Augstas kvalitātes YP sērijas elektro{0}}hidrauliskās disku bremzes

TheYP sērijair visaptverošs rūpniecisko -elektro-hidraulisko disku bremžu klāsts, kas izstrādāts uzticamai bremzēšanas kontrolei vieglās, vidējas un smagas{2}}rotējošo iekārtu-, tostarp celtņu (gaisvadu, portālceltņu, torņu), vinču, konveijeru, kalnrūpniecības pacēlāju un tērauda rūpnīcu iekārtās. Izstrādāts, koncentrējoties uzdaudzpusība, augsts griezes moments un vides noturība, šajā sērijā ir integrēta uzlabota elektro-hidrauliskā iedarbināšana ar stingrām disku-balstītām bremzēšanas konstrukcijām, lai nodrošinātu dinamisku palēninājumu, statiskās slodzes noturēšanu un neveiksmi{2}}drošu avārijas apstāšanās. Aptverot plašu griezes momenta diapazonu (100–10 000 N·m) un saderīgu ar dažādu izmēru diskiem (200–1 200 mm), YP sērija atbilst tādu nozaru prasībām kā ostas, kalnrūpniecība, tērauda ražošana un smagā ražošana,{10}}kurā drošība, izturība un nemainīga veiktspēja ir ļoti svarīga. Tālāk ir sniegts detalizēts sērijas raksturlielumu, galvenās struktūras, darbības principa, galveno funkciju, tipisko lietojumu un tehnisko specifikāciju sadalījums:

1. Sērijas pārskats un pamatfunkcija

YP sēriju nosaka tāelektro-hidrauliskā piedziņa(elektriskā jauda virza hidraulisko spēku) undiska{0}}stila bremzēšana(berze iedarbojas uz rotējošu disku)-kombinācija, kas nodrošina vienmērīgu spēka sadalījumu, efektīvu siltuma izkliedi un minimālu nodilumu salīdzinājumā ar tradicionālajām trumuļa bremzēm. Tās pamatfunkcijas pielāgojas dažādām rūpniecības vajadzībām:

Dinamiskā bremzēšana: lielas{0}}inerces mehānismu (piemēram, ostas celtņu pacēlāju, kalnrūpniecības konveijeru) palēnināšana vai apturēšana ar kontrolētu griezes momentu, lai izvairītos no kravas šūpošanās, mehāniska trieciena vai bremžu izbalēšanas.

Statiskās slodzes turēšana: Smagas kravas (līdz 200+ tonnām) nostiprināšana vietā dīkstāves, apkopes vai nelabvēlīgu apstākļu laikā (piem., stiprs vējš āra celtņiem).

Avārijas bremzēšana: Automātiska ieslēgšanās strāvas padeves pārtraukuma, hidrauliskās sistēmas noplūdes vai ātruma pārsniegšanas kļūmju gadījumā, lai novērstu aprīkojuma noplūdi, kas ir -kritiski svarīga- augsta riska darbībām, piemēram, kalnrūpniecības pacēlājiem vai konteinerceltņu darbībām.

Sērijā ir iekļauti apakšmodeļi (piem., YP41, YP50, YP60), kas pielāgoti konkrētiem darba cikliem: mazjaudas (1–20 tonnas), vidējas slodzes (20–80 tonnas) un lieljaudas (80–{14}} tonnas).

2. Pamatstruktūra un galvenās sastāvdaļas

YP sērijai ir modulārs, pakalpojumiem{0}}draudzīgs dizains ar četrām integrētām apakšsistēmām, no kurām katra ir optimizēta veiktspējai un izturībai visos darba ciklos:

2.1 1. Electro-Hidrauliskās piedziņas vienība (barošanas kodols)

Iedarbināšanas vienība pārvērš elektrisko enerģiju precīzā hidrauliskā spēkā, kas ietver:

Augstspiediena{0}}hidrauliskais cilindrs: noslēgts, slīpēts tērauda cilindrs (novērtēts 10–35 MPa) ar precīzi{2}}apstrādātu virzuli. Tas izmanto augstas -temperatūras, ķīmiski{5}izturīgas blīves (FKM materiāls), lai novērstu eļļas noplūdi pat ekstremālos apstākļos (-40 grādi līdz 150 grādi).

Elektromotoru un sūkņu komplekts: 380 V maiņstrāvas (50 Hz/60 Hz) vai 440 V maiņstrāvas (60 Hz) rūpnieciskais motors (jaudas diapazons: 0,37–5,5 kW), kas savienots pārī ar zobratu vai virzuļsūkni. Motors darbina sūkni, lai radītu stabilu hidraulisko spiedienu ar mainīgām -ātruma opcijām regulējamam iedarbināšanas ātrumam (0,3–1,2 sekundes).

Integrēts vadības vārstu bloks: iebūvēti pretvārsti (novērš pretplūsmu), drošības vārsti (aizsargā pret spiediena lēcieniem) un solenoīda vārsti (nodrošina ātru spiediena atlaišanu). Lieljaudas-modeļi pievieno spiediena sensorus reāllaika-uzraudzībai un PLC integrācijai.

2.2 2. Disku bremžu bloks (berzes kodols)

Montāža saskaras ar mašīnas rotējošo disku, lai radītu bremzēšanas spēku, tostarp:

Bremžu suports: Dubultā-suporta (standarta) vai četrkāršā-suporta (lieljaudas-dizains, kas izgatavots no augstas-stiprības čuguna (HT300) vai kaļamā čuguna (QT500), lai nodrošinātu triecienizturību. Vieglas/vidējas slodzes{7}}modeļos inerces samazināšanai tiek izmantoti alumīnija sakausējuma suporti.

Berzes spilventiņi: Izgatavots no lietojumprogrammas-specifiskiem materiāliem:

Viegla/vidēja -jauda: sveķu-pus-metāla kompozītmateriāli (μ lielāka vai vienāda ar 0,42, karstumizturība līdz 350 grādiem).

Liela-noturība: keramikas-pus-metāla kompozītmateriāli (μ lielāks vai vienāds ar 0,45, karstumizturība līdz 450 grādiem). Spilventiņiem ir iespraužams-vai skrūvju-dizains, kas nodrošina vieglu nomaiņu, ar nodiluma indikatoriem (mehāniski vai elektroniski) paredzamai apkopei.

Disku saderība: paredzēts darbam ar standarta rūpnieciskajiem diskiem (biezums: 10–50 mm, materiāls: 45# tērauds, nerūsējošais tērauds vai termiski apstrādāts leģēts tērauds). Suporta regulējamais stiprinājuma kronšteins pieļauj ±5 mm diska izlīdzināšanas variācijas, samazinot uzstādīšanas sarežģītību.

2.3 3. Atteice-Drošs atsperes mehānisms (drošības pamats)

Šis mehānisms ir obligāta funkcija visiem YP sērijas modeļiem, kas nodrošina bremzēšanas spēju kritisku bojājumu gadījumā:

Augstas-spriegojuma mangāna-tērauda atsperes: Vairākas kompresijas atsperes (kalibrētas līdz 5–50 kN spēkam, atkarībā no griezes momenta), kas atrodas suportā. Kad tiek pielikts hidrauliskais spiediens (bremžu atlaišana), atsperes saspiežas; ja spiediens pazeminās (elektrības padeves pārtraukums), atsperes uzreiz izplešas, -piespiežot berzes spilventiņus pret disku, lai bloķētu vārpstu.

Divkāršā-pavasara atlaišana (lieljaudas-modeļi): pievieno sekundāro atsperu komplektu, lai nodrošinātu avārijas bremzēšanu pat tad, ja sabojājas viena atspere, kas atbilst SIL 2 drošības standartiem augsta -bīstamības gadījumos.

2.4 4. Regulēšanas un aizsardzības komponenti (izturības kodols)

Automātiskais spraugas regulētājs: mehāniska vai hidrauliska sistēma, kas reāllaikā kompensē berzes kluču nodilumu, saglabājot konsekventu bremžu atstarpi (0,2–0,4 mm) un novēršot manuālu atkārtotu-kalibrēšanu. Lieljaudas-modeļi pievieno automātisku griezes momenta pielāgošanu slodzes izmaiņām.

Vides aizsardzība:

Viegla/vidēja{0}}slodze: epoksīdsveķu pārklājums (biezums, kas lielāks par vai vienāds ar 80 μm) putekļu un mitruma izturībai (IP65).

Liela-noslodze: karstā-cinkošana + epoksīda pārklājums (IP67) izturībai pret koroziju sālsūdenī (ostas) vai ķīmiskajā (ieguves rūpniecībā) vidē.

Stāvokļa uzraudzības sensori (pēc izvēles): tuvuma sensori (spilvenu nodilums), termopāri (diska temperatūra) un spiediena devēji (hidrauliskā sistēma) nosūta reāllaika datus{0}}iekārtas vadības sistēmai, nodrošinot attālo uzraudzību un paredzamo apkopi.

3. Darba princips

YP sērija darbojas trīs galvenajos stāvokļos, kas ir saskaņoti ar standarta rūpniecisko iekārtu cikliem visos darba ciklos:

3.1 1. Bremžu atlaišana (normāla darbība)

Kad iekārta (piemēram, ostas celtņa pacēlājs) ir aktivizēta, vadības sistēma piegādā strāvu bremžu elektromotoram.

Motors darbina hidraulisko sūkni, kas rada spiedienu cilindrā. Šis spiediens nospiež virzuli, saspiežot -drošās atsperes un ievelkot bremžu suporta berzes klučus prom no rotējošā diska.

Starp spilventiņiem un disku tiek izveidota neliela atstarpe (0,2–0,4 mm), ļaujot diskam (un savienotajai vārpstai) brīvi griezties normālai mašīnas darbībai (piemēram, konteineru pacelšanai, rūdas transportēšanai).

3.2 2. Bremžu ieslēgšana (kontrolēta apstāšanās/turēšana)

Kontrolēta apstāšanās: Lai palēninātu vai apturētu mašīnu, vadības sistēma samazina motora jaudu, pazeminot hidraulisko spiedienu. Neatbilstošās-atsperes sāk paplašināties, spiežot berzes spilventiņus pret disku.

Griezes momenta ģenerēšana: Berze starp klučiem un disku rada bremzēšanas griezes momentu (100–10 000 N·m), palēninot disku ar kontrolētu ātrumu (0,3–1,5 sekundes, atkarībā no modeļa), lai izvairītos no slodzes trieciena vai diska bojājumiem.

Statiskā turēšana: Slodzes drošības nolūkos (piem., tvertnes apturēšana gaisa vidū) motoram tiek samazināta jauda līdz ~20% no nominālās jaudas. Samazināts hidrauliskais spiediens ļauj atsperēm daļēji nofiksēt spilventiņus, pieliekot tieši tik daudz griezes momenta, lai noturētu slodzi, nepārkarstot disku.

3.3 3. Avārijas bremzēšana (elektrības padeves atteice/kļūme)

Pēkšņa jaudas zuduma (piemēram, tīkla pārtraukuma), hidrauliskās noplūdes vai ātruma pārsniegšanas gadījumā (ko nosaka sensors) motors nekavējoties apstājas un hidrauliskais spiediens nokrītas līdz nullei.

Neatbilstošās-atsperes pilnībā izplešas milisekundēs (0,2–0,6 sekundes), ar maksimālu spēku atsitot berzes spilventiņus pret disku. Bremzēšanas moments sasniedz maksimumu pie modeļa nominālās jaudas, bloķējot vārpstu un apturot mehānismus, lai novērstu negadījumus.

4. YP sērijas galvenās iezīmes

YP sērija izceļas ar savu daudzpusību un rūpniecisko izturību, kā arī ar galvenajām priekšrocībām darba ciklos:

4.1 1. Plašs griezes momenta diapazons un darba cikla pielāgošanās spēja

No 100 N·m (vieglas -jaudas strēles celtņi) līdz 10 000 N·m (lieljaudas kalnrūpniecības pacēlāji) sērija aptver gandrīz visas rūpnieciskās disku bremžu vajadzības. Apakšmodeļi ir optimizēti konkrētiem cikliem: bieža palaišana-apturēšana (konveijeri), nepārtraukta bremzēšana (tērauda rūpnīcās) vai periodiska smaga slodze (celtņi).

4.2 2. Lieliska siltuma izkliede

Disk{0}}dizains un lielais spilventiņu kontaktu laukums nodrošina ātru siltuma izkliedi-, kas ir kritiski svarīgi augstas-frekvences vai lielas-noslodzes bremzēšanai (piem., kalnrūpniecības konveijeri kāpj slīpumā). Tas novērš bremžu izbalēšanu (berzes zudumu pārkaršanas dēļ) un pagarina kluču kalpošanas laiku līdz Lielāks vai vienāds ar 8000 stundām (viegla/vidēja) vai vairāk par vai vienāds ar 12 000 stundām (smagas{11}}slodzes dēļ).

4.3 3. Augsta drošība un uzticamība

Atteices-droša atsperu iedarbināšana nodrošina bremzēšanas spēju visu kritisko bojājumu gadījumā, ievērojot globālos drošības standartus (ISO 10472, GB/T 22345, CE, ATEX sprādzienbīstamām vidēm).

Lieljaudas-modeļiem ir pievienota dubultā-pavasara dublēšana un SIL 2 sertifikāts, kas atbilst drošības prasībām augsta-riska operācijām (piemēram, dziļai ieguvei).

4.4 4. Zemas uzturēšanas prasības

Nomaināmos berzes klučus var nomainīt pēc 30 minūtēm vai vienādām ar 30 minūtēm (viegla/vidēja) vai mazāka par vai vienāda ar 60 minūtēm (liela-noslodze), neizjaucot visu bremzi.

Automātiskie spraugu regulētāji novērš manuālu pār{0}}kalibrēšanu, samazinot apkopes biežumu par 60%, salīdzinot ar ne-regulējamām bremzēm.

Aizzīmogotie hidrauliskie komponenti novērš eļļas piesārņojumu, pagarinot piedziņas vienības kalpošanas laiku līdz Lielāks vai vienāds ar 5 gadiem (viegls/vidējs) vai lielāks vai vienāds ar 8 gadiem (liela{2}}noslodze).

4.5 5. Globālā saderība un pielāgošana

Standarta montāžas saskarnes (ISO 6431 atloki, kronšteinu stiprinājumi) ir saskaņoti ar globālo iekārtu konstrukcijām (piem., Konecranes, Demag, Zoomlion), nodrošinot vieglu modernizāciju.

Pielāgošanas iespējas ietver: zemas-temperatūras blīves (-40 grādi), augstas-temperatūras spilventiņus (450 grādi), sprādziendrošus korpusus (ATEX) un ar PLC saderīgus sensorus gudrai rūpnīcas integrācijai.

5. Tipiski lietojumi

YP sērija pielāgojas dažādām rūpniecības nozarēm ar biežiem lietošanas gadījumiem visos darba ciklos:

Darba cikls	Lietojumprogrammas
Viegls{0}}pienākums	Mazie strēles celtņi (darbnīcas), mini vinčas (auto remonts), vieglie konveijeri (iepakošanas līnijas), tekstilmašīnu piedziņas.
Vidējs{0}}pienākums	Gaisa celtņi (rūpnīcas), portālceltņi (noliktavas), kuģu būvētavu vinčas (mazkravas), cementa rūpnīcu konveijeri.
Smags{0}}pienākums	Ostas konteinerceltņi, dziļi ieguves pacēlāji (rūdas pacelšana), tērauda rūpnīcu velmētavas, piekrastes urbšanas vinčas, vēja turbīnu galvenās bremzes.

Populāri tagi: augstas kvalitātes yp sērijas elektro-hidrauliskās disku bremzes, Ķīna, ražotāji, piegādātājs, rūpnīca, pielāgotas