Augstas kvalitātes YFX sērijas elektro{0}}hidrauliskās Storm Braking Wedges bremzes

 

1. Sērijas pārskats un pamatfunkcija

YFX sērija (Y=hidraulika, F=Storm/parking, X=Wedge Structure) ir klasificēta kādrošības{0}}kritiskās celtņa bremzes, atšķiras no standarta darba bremzēm. Tās galvenās funkcijas ir pielāgotas ekstremāliem apstākļiem un avārijas scenārijiem:

Vētras bremzēšana: Celtņa pārvietošanās mehānismu (ratiņu, portāla) un pacelšanas sistēmu nostiprināšana pret lielām vēja slodzēm, novēršot celtņa "aizbēgšanu" vai nekontrolējamu šūpošanos vētras laikā.

Statiskās slodzes turēšana: Smagas kravas (līdz 400+ tonnām) un celtņa komponentu uzturēšana fiksētās pozīcijās dīkstāves, apkopes vai strāvas padeves pārtraukumu laikā-pat nelabvēlīgos laikapstākļos.

Avārijas pretslīdes{0}}bremzēšana: Automātiski ieslēdzas, kad celtnis konstatē ātruma pārsniegšanu, vēja ātrumu, kas pārsniedz drošības robežas, vai jaudas zudumu, nodrošinot pēdējo aizsardzības līniju celtņa drošībai.

Ar ķīļveida-tipa spēka pastiprinājumu un lielu bremzēšanas griezes momentu (1000–20000 N·m) sērija ir optimizēta lieliem celtņiem ostās, kuģu būvētavās un būvlaukumos, kur ir skarbi vides apstākļi un augsts drošības risks.

2. Darba princips

YFX sērija darbojas uzelektro-hidrauliskā ķīļa pastiprināšanas princips, apvienojot hidraulisko spēku ar mehānisko ķīļa pašbloķēšanos, lai radītu milzīgu bremzēšanas griezes momentu. Tās darba cikls ietver trīs galvenos stāvokļus:

2.1 1. Bremžu atlaišana (normāla celtņa darbība)

Kad celtnis darbojas normālā režīmā (pacelšana, brauciens), vadības sistēma piegādā strāvu bremžu elektro{0}}hidrauliskajam dzinējam.

Dzinējs darbina hidraulisko cilindru, kas spiež ķīļveida -izvadmehānismu, lai atvienotos no bremžu berzes pāra. Tas ievelk berzes blokus, radot atstarpi starp blokiem un celtņa bremzēšanas sliedēm/trumuļiem.

Celtņa kustīgās sastāvdaļas (ratiņi, portāls) vai pacelšanas trumulis brīvi griežas, nodrošinot normālu darbību.

2.2 2. Bremžu ieslēgšana (vētras aizturēšana/ārkārtas situācija)

Vētras turēšana: Kad vēja ātrums pārsniedz drošo slieksni (piem., 15 m/s) vai celtnis ir novietots stāvvietā, dzineklis zaudē jaudu. Hidrauliskais spiediens pazeminās, un augsta-spriegojuma atgriešanas atspere velk ķīļa izpildmehānismu uz priekšu.

Ķīļa spēka pastiprināšana: Ķīlis slīd starp divām slīpām berzes virsmām, pārvēršot atsperes lineāro spēku pastiprinātā saspiešanas spēkā (5–10 reizes lielāks par atsperes spēku). Tas cieši piespiež berzes blokus pret bremžu sliedēm/trumuļiem, radot milzīgu bremzēšanas griezes momentu.

Paš-bloķēšanas mehānisms: ķīļa slīpais leņķis (parasti 8 grādi –12 grādi) rada paš-bloķēšanas efektu-, kad tas ir ieslēgts, bremzēšanas spēks palielinās ar ārējām slodzēm (piemēram, vēja spiedienu), neļaujot ķīlim slīdēt atpakaļ un nodrošinot, ka bremzes paliek bloķētas pat tad, ja hidrauliskais spiediens ir pilnībā zaudēts.

2.3 3. Avārijas bremzēšana (pārsniegts ātrums/jaudas zudums)

Celtņa ātruma pārsniegšanas gadījumā (ko nosaka ātruma sensori) vai pēkšņa jaudas zuduma gadījumā dzineklis tiek nekavējoties atslēgts{0}}. Atgriešanās atspere un ķīļa mehānisms nofiksējas 0,5 sekunžu laikā vai vienāds ar to.

Ķīlis paši{0}}nofiksējas, un berzes bloki nostiprina bremžu sliedi/trumuļus ar maksimālu griezes momentu, apturot celtņa kustību drošā attālumā un novēršot slīdēšanu vai pārvietošanos.

3. Pamatstruktūra un galvenās sastāvdaļas

YFX sērijai ir izturīgs,{0}}pret laikapstākļiem izturīgs dizains ar četrām kritiskām apakšsistēmām, kas optimizētas lieliem celtņiem un skarbām vidēm:

3.1 1. Electro-Hidrauliskās piedziņas vienība (barošanas kodols)

Electro{0}}Hidrauliskais dzinējs: lielas -jaudas dzineklis (motora jauda: 1,5–5,5 kW), kas savienots pārī ar hidraulisko cilindru, paredzēts darbam ar augstu spiedienu (15–30 MPa). Tas pārvērš elektrisko enerģiju hidrauliskajā spēkā, lai kontrolētu ķīļa ieslēgšanos/atvienošanu.

Atgriezties pavasara asamblejā: vairākas augstas -spriegojuma mangāna-tērauda spiedes atsperes (kopējais spēks: 10–50 kN), kas nodrošina primāro spēku ķīļa iedarbināšanai. To priekšslodze ir regulējama, lai precīzi-noregulētu bremzēšanas griezes momentu.

3.2 2. Ķīļveida bremzēšanas mezgls (spēka pastiprināšanas kodols)

Ķīļveida izpildmehānisms: Precīzi{0}}apstrādāts tērauda ķīlis (cietība: HRC 45–50) ar slīpu virsmu, kas pārklāts ar nodilumizturīgu- sakausējumu, lai samazinātu berzi un pagarinātu kalpošanas laiku.

Berzes bloki: augstas veiktspējas -kompozītmateriālu bloki (pus-metāls + keramika) ar augstu berzes koeficientu (μ lielāks vai vienāds ar 0,48) un karstumizturība līdz 450 grādiem. Tie ir pieskrūvēti pie bremžu fiksētā rāmja un paredzēti vienkāršai nomaiņai.

Bremzēšanas saskarne: Savietojams ar divu veidu celtņa bremžu sastāvdaļām:

Sliede-Uzmontēta: Berzes bloki piestiprina pie celtņa gaitas sliedes (parasti ratiņu/portāla bremzēm).

Bungas-uzmontētas: Berzes bloki sadarbojas ar lielu -diametru (500–1500 mm) uz pacelšanas mehānisma.

3.3 3. Paš-bloķēšanas un regulēšanas sistēma (drošības pamats)

Ķīļa pašbloķēšanas{0}}mehānisms: ķīļa slīpais leņķis un virsmas raupjums ir kalibrēti, lai nodrošinātu pašbloķēšanos-visās projektētās slodzēs, novēršot paļaušanos uz noturēšanu no ārēja spēka.

Nodiluma regulētāji: Automātiskas vai manuālas regulēšanas skrūves, kas kompensē berzes bloka nodilumu, saglabājot nemainīgu bremzēšanas spraugu (0,5–1,0 mm) un izvairoties no manuālas atkārtotas{2}}kalibrēšanas.

3.4 4. Vides aizsardzības komponenti (izturīgs kodols)

Laikapstākļu-izturīgs korpuss: bremžu ārējais apvalks ir izgatavots no augstas -izturības liešanas tērauda (QT600) ar divslāņu epoksīda pārklājumu (120 μm biezums) un nerūsējošā tērauda stiprinājumiem, kas nodrošina IP65 aizsardzību pret lietu, sāls izsmidzināšanu un putekļiem, kas ir kritiski ostām un izgāztuvēm.

Zemas-temperatūras pielāgošana: Izvēles zemas-temperatūras blīves (FKM materiāls) un sildīšanas elementi ļauj darboties -40 grādi līdz 80 grādiem, kas ir piemēroti būvlaukumiem aukstā reģionā.

4. Galvenās funkcijas un priekšrocības

YFX sērija izceļas ar savu vētrai{0}}specifisko dizainu un celtņu drošības fokusu, kā arī galvenās priekšrocības:

4.1 1. Ķīļa spēka pastiprināšana un pašbloķēšana-

Ķīļveida mehānisms pastiprina atgriešanas atsperes spēku 5–10 reizes, ļaujot bremzēm radīt īpaši -augstu griezes momentu (līdz 20 000 N·m) ar salīdzinoši mazu atsperes spēku. Pašbloķējošā-funkcija nodrošina, ka bremzes paliek ieslēgtas pat tad, ja tiek zaudēta visa jauda, ​​nodrošinot absolūtu drošību vētras laikā.

4.2 2. Augsta pretslīdes- veiktspēja

Berzes bloku augstais koeficients (μ Lielāks vai vienāds ar 0,48) un lielais kontakta laukums (200–1000 cm²) nodrošina spēcīgu pretslīdes spēju-pat uz slapjām vai putekļainām bremžu sliedēm/trumuļiem. Tas novērš celtņa slīdēšanu lielās vēja slodzēs (līdz 25 m/s).

4.3 3. Izturība pret laikapstākļiem un koroziju

Aizsardzība ar IP65, sāls izsmidzināšanas-izturīgs pārklājums un nerūsējošā tērauda sastāvdaļas padara bremzes piemērotas skarbām jūras un piekrastes vidēm (piemēram, ostas konteineru celtņiem, kas pakļauti sālsūdens iedarbībai).

4.4 4. Zema apkope un ilgs kalpošanas laiks

Paš-bloķējošā ķīļa konstrukcija samazina paļaušanos uz hidraulisko spiedienu turēšanai, tādējādi samazinot hidraulisko komponentu nodilumu.

Berzes bloku kalpošanas laiks ir lielāks vai vienāds ar 15 000 darba stundām (normālos apstākļos), un nodiluma regulētāji novērš biežu manuālu apkopi.

4.5 5. Atbilstība celtņu drošības standartiem

Atbilst globālajiem celtņu drošības noteikumiem, tostarpISO 4301-1(celtņa bremzes),GB/T 6333-2019(Ķīnas elektro-hidraulisko bremžu standarti) unCE(ES direktīva par mašīnām). Tas atbilst arī ostas celtņu -specifiskajiem standartiem (piemēram, IEC 60044 jūras celtņiem).

5. Tipiski lietojumi

YFX sērija ir paredzēta{0}}lieliem celtņiem skarbos apstākļos, tostarp:

Ostas konteineru celtņi: Gumijas-nogurušie portālceltņi (RTG), uz sliedēm-montēti portālceltņi (RMG) un kuģu-uz-krasta (STS) celtņi-, kas nostiprina pret vētras vēju un tur konteinerus iekraušanas/izkraušanas laikā.

Kuģu būvētavas portālceltņi: lieli portālceltņi, kas paredzēti kuģu būvei, kas apstrādā smagas korpusa daļas un sastāvdaļas,{0}}kas ir izturīgi pret sālsūdens koroziju un stipriem vējiem.

Torņa celtņi (augstceltņu{0}}celtņi): augsti torņa celtņi piekrastes vai vējainos reģionos{0}}novērš torņa šūpošanos un nostiprina strēli vētras laikā.

Jūras celtņi: platformas celtņi naftas un gāzes operācijām,{0}}izturīgi pret jūras vidi un ārkārtas slodzes noturēšanu skarbā jūrā.

 

 

Populāri tagi: augstas kvalitātes yfx sērijas electro{0}}hidrauliskās vētras bremžu ķīļbremzes, Ķīna, ražotāji, piegādātājs, rūpnīca, pielāgota