ELEKTROMAGNĒTISKĀ ATSPARES KOMPLEKTS BREMZES

Elektromagnētisko bremžu izmantošana:

Elektromagnētiskās bremzes automašīnās gandrīz nekad neizmanto. Tos pamatā izmanto elektromotoriem ar reduktora pārnesumiem.

Tipisks piemērs ir celtņa celšanas aprīkojums. Ja, zaudējot jaudu, nebremzēsiet, piekares slodze samazināsies, kas ir ļoti bīstami. Tāpēc elektromagnētiskās bremzes tiek izmantotas celtņu celšanas iekārtās, lai avārijas gadījumā apturētu balstiekārtas slodzes.

Elektromagnētiskās bremzes arī kādreiz irs izmanto uz konveijera lentēm un citām iekārtām, lai novērstu apstrādājamā priekšmeta kustību inerces dēļ, kad tā ir apturēta.

Elektromagnētisko bremžu darbības princips:

Elektromagnētiskās bremzes galvenokārt ir sadalītas trīs daļās: elektromagnētiskā daļa, rotora daļa, bremžu daļa.

Elektromagnētiskā daļa ir atbildīga par ķēdi, kas kontrolē elektromagnētiskās bremzes darbību. Spole, kas aptīta ap dzelzs serdi, rada magnētisko lauku, piemēram, magnētu, kad tā ir iedarbināta. To sauc par elektromagnētu. Elektromagnētiskajā bremzē esošais elektromagnēts ar magnētisko spēku pievelk rotoru, tādējādi kontrolējot bremzes kustību.

Rotora daļa pārvietojas tāpat kā rotācijas ass. Ja bremzēšana netiek pielietota, rotors griežas tāpat kā rotējošā vārpsta, un, pieliekot bremzēšanas spēku, tas saskaras ar bremzi ar atsperes spēku. Berze starp bremzi un rotoru izraisa rotējošā korpusa pēkšņu apstāšanos, tādējādi iedarbinot bremzes.

Bremzēšanas daļa ir kontaktvirsma, kas aptur rotoru. To sauc par bremžu loku vai atzveltnes krēslu. Ja rotors nepārtraukti paliek nekustīgs vai griežas, beržot rotoru, tas sakarst berzes dēļ, izraisot tādas kļūmes kā daļēja bremžu izdegšana. Tāpēc ir būtiski noregulēt attālumu un kontakta pakāpi ar rotoru.

Populāri tagi: elektromagnētisko atsperu komplektu bremzes, Ķīna, ražotāji, piegādātāji, rūpnīca, pielāgoti