YP21–560 sērijas elektro-hidrauliskās disku bremzes

TheYP21–560 sērijas elektro-hidrauliskās disku bremzesir augstas{0}}veiktspējas, lieljaudas-bremzēšanas ierīce, kas izstrādāta liela mēroga-rūpnieciskām iekārtām. Tajā ir integrēta hidrauliskā piedziņa un mehāniskā bremzēšana, automātiska nodiluma kompensācija, stabils bremzēšanas griezes moments un modulāra konstrukcija. Kā YP sērijas pamatprodukts (1., 2., 5. kopsavilkumi) tas ir īpaši izstrādāts lielu iekraušanas/izkraušanas iekārtu, pacelšanas transporta iekārtu, metalurģijas ierīču un kalnrūpniecības iekārtu palēnināšanai, avārijas apturēšanai un stāvbremzēšanai,{8}}nodrošinot uzticamu veiktspēju skarbos rūpniecības apstākļos.

Galvenās tehniskās specifikācijas

Parametrs	Standarta vērtība	Piezīmes
Bremžu tips	Elektro-hidrauliskā disku bremze (ar atsperu-pielieto, hidrauliskā-atbrīvota)	Atteices{0}}drošs dizains: automātiski bremzē strāvas/hidrauliskās sistēmas kļūmes gadījumā
Nominālais diska diametrs	560 mm	Atbilst lielu iekārtu lielam{0}}griezes momenta bremzēšanas vajadzībām
Bremzēšanas momenta diapazons	3200–9200 N·m	Ārēji regulējams (skatiet USB3-III sērijas griezes momenta loģiku, 3. kopsavilkums); pielāgojas lielas slodzes scenārijiem
Iedarbināšanas princips	Hidrauliskā atbrīvošana ar elektro{0}}hidraulisko dzinekli	Dzinēja modelis atbilst E -sērijai (piemēram, ED50/6), lai nodrošinātu stabilu spiediena izvadi
Galvenās funkcionālās īpašības	- Automātiska oderes nodiluma kompensācija- Automātiska apavu atstarpes balansēšana- PLC bloķēšanas aizsardzība (izmantojot gala slēdžus)	Samazina manuālo apkopi; nodrošina nemainīgu bremzēšanas veiktspēju (5. kopsavilkums)
Aizsardzības klase	IP54/IP65 (pēc izvēles)	Putekļu necaurlaidīgs, ūdens{0}}izturīgs; piemērots putekļainai, mitrai kalnrūpniecības/metalurģijas videi
Darba apstākļi	- Apkārtējā temperatūra: -20 grādi -+50 grādi - Relatīvais mitrums: mazāks par vai vienāds ar 90%- Darba cikls: S3-60% (neregulāri liela slodze)	Nav viegli uzliesmojošu/sprādzienbīstamu gāzu (-nesprādzienbīstamām rūpniecības zonām)
Oderes materiāls	Augstas temperatūras-kompozīts bez azbesta	Berzes koeficients ir lielāks vai vienāds ar 0,38; zema izbalēšana (mazāka vai vienāda ar 15% pie 250 grādiem); ilgs kalpošanas laiks (lielāks par vai vienāds ar 3000 darba stundām)
Uzstādīšanas stils	Modulāra montāža	Savietojams ar standarta rūpniecisko iekārtu saskarnēm; viegli salikt/izjaukt
Svars (bez dzinēja)	~180–220 kg	Izturīga konstrukcija lielai{0}}slodzei

Galvenās strukturālās un funkcionālās priekšrocības

Neveiksmes-Droša atspere-Pielietotā bremzēšanaBremze pieņem aatspere-uzlikta, hidrauliska-atbrīvotadizains (atbilst USB3-III sērijas loģikai, 3. kopsavilkums). Ja tiek zaudēta jauda vai hidrauliskais spiediens, augstas -stiprības disku atsperes iedarbina bremžu suportus, lai nekavējoties nofiksētu 560 mm disku, radot līdz pat 9200 N·m bremzēšanas griezes momentu. Tas novērš aprīkojuma slīdēšanu vai aizplūšanu,{8}}kas ir ļoti svarīgi lielas kravas mašīnām, piemēram, ostas celtņiem un kalnrūpniecības konveijeriem.

Divi automātiskās regulēšanas mehānismi

Automātiskā nodiluma kompensācija: berzes uzlikai nolietojoties, iekšējais mehāniskais kompensators dinamiski pielāgo suporta gājienu, saglabājot stabilu bremžu -diska klīrensu (0,8–1,2 mm) bez manuālas iejaukšanās. Tas novērš griezes momenta zudumu un nodrošina vienmērīgu bremzēšanu (5. kopsavilkums).

Automātiskā klīrensa balansēšana: Simetriskā suporta konstrukcija un savienojuma mehānisms nodrošina vienādu atstarpi abās diska pusēs, novēršot nevienmērīgu nodilumu, ko izraisa vienpusējs kontakts, un pagarinot diska kalpošanas laiku.

Modulārs un maz{0}}apkopes dizains

Moduļu komponenti (suports, dzinējs, gala slēdzis) ļauj veikt neatkarīgu nomaiņu, samazinot apkopes laiku par 40%, salīdzinot ar integrētajām bremzēm (4. kopsavilkums).

Pašeļļojošās-eņģes un noslēgtie hidrauliskie savienojumi samazina nodilumu un eļļas noplūdi, samazinot apkopes biežumu. Ne-azbesta oderēs tiek izmantots saspraude-uz struktūras, lai ātri nomainītu (mazāk par vai vienāds ar 15 minūtēm vienā komplektā).

PLC bloķēšanas drošības aizsardzībaAprīkots ar vairākiem robežslēdžiem (atlaišanas apstiprinājums, oderes nodiluma trauksme), kas nosūta reāllaika signālus uz resursdatora PLC (5. kopsavilkums). Ja bremzes neatlaižas vai uzlikas ir pārmērīgi nodilušas, sistēma aktivizē avārijas izslēgšanu, -lai novērstu mehāniskus bojājumus vai drošības negadījumus.

Darba princips

YP21–560 darbojas uz"hidrauliskā atbrīvošana + atsperu bremzēšana"galvenā loģika, kas saskaņota ar elektro{0}}hidraulisko dzinekli:

Bremžu atlaišana (iekārtas darbība)Kad tiek iedarbināta galvenā iekārta, elektro{0}}hidrauliskais dzineklis tiek iedarbināts. Tā motors darbina hidraulisko sūkni, lai radītu spiedienu, spiežot virzuļa kātu, lai tas izstieptos. Stienis iedarbojas uz bremžu suporta sviras mehānismu, pārvarot disku atsperu iepriekš-pievilkšanas spēku. Tas atdala suportus, atdalot berzes uzlikas no 560 mm diska,{6}}ļaujot iekārtai darboties nevainojami.

Bremžu iedarbināšana (apstāšanās/avārijas)

Normāla apstāšanās: Vadības sistēma samazina dzinēja spiedienu, un disku atsperes pakāpeniski spiež suportus uz iekšu. Uzlikas saskaras ar disku, radot regulējamu griezes momentu (3200–9200 N·m), lai stabili palēninātu iekārtu.

Avārijas bremzēšana: Strāvas padeves pārtraukuma vai hidrauliskās sistēmas darbības traucējumu gadījumā dzinēja spiediens uzreiz pazeminās. Disku atsperes pilnībā nofiksējas, cieši nospiežot disku, lai apturētu aprīkojumu 0,6 sekundes vai vienāds ar to, -atbilst smagas tehnikas drošības standartiem.

Nodiluma kompensācijas processPēc atkārtotas bremzēšanas uzliku nodilums palielina diska{0}}uzlikas atstarpi. Automātiskā kompensatora sprūdrata{2}}sviras mehānisms iedarbojas katra bremzēšanas cikla laikā, pagarinot suporta gājienu, lai atstarpi atiestatītu uz standarta diapazonu. Tas nodrošina nemainīgu bremzēšanas momentu bez manuālas regulēšanas.

Tipiski pielietojumi

Saskaņots ar YP sērijas lietojumprogrammu scenārijiem (2., 5., 6. kopsavilkumi), YP21–560 tiek plaši izmantots:

Ostas un iekraušanas/izkraušanas iekārtas

Lielie konteineru celtņi, portālceltņi un kuģu izkraušanas iekārtas: nodrošina augsta{0}}griezes momenta bremzēšanu celšanas un pārvietošanās mehānismiem, nodrošinot precīzu smago konteineru (līdz 50 tonnām) novietojumu un izturību pret vēja slodzēm.

Lielapjoma materiālu apstrādātāji (ogles, rūda): pielāgojas putekļainai ostas videi (IP65 pēc izvēles) un apstrādā biežus palaišanas{1}}apturēšanas ciklus.

Kalnrūpniecības un metalurģijas aprīkojums

Mīnu tinēji un lentes konveijeri: nodrošina drošu avārijas bremzēšanu, lai novērstu konveijera apgriešanos uz slīpām vārpstām; augstas{0}}temperatūras oderes (izturīgas līdz 250 grādiem) iztur karstumu, kas rodas ilgstošas ​​lietošanas laikā.

Metalurģijas velmētavas un domnas lādēšanas iekārtas: iztur lielas slodzes un vibrācijas, nodrošinot stabilu bremzēšanu tērauda ražošanas procesos.

Pacelšanas un celtniecības tehnika

Lielie tilta celtņi un 塔式起重机 (torņa celtņi): Nodrošina drošu smagu kravu (piem., saliekamo būvdetaļu) novietošanu un vienmērīgu ātrumu pacelšanas laikā.

Būvlaukuma betona maisītāji un pāļu dzēlēji: pielāgojas mitrai āra videi, modulāra konstrukcija atvieglo apkopi uz vietas-.

Populāri tagi: yp21–560 sērijas elektro-hidrauliskās disku bremzes, Ķīna, ražotāji, piegādātājs, rūpnīca, pielāgotas