ZWZA,ZWZB sērijas līdzstrāvas elektromagnētiskās trumuļa bremzes

TheZWZA un ZWZB sērijair specializētas rūpnieciskās -līdzstrāvas elektromagnētiskās trumuļa bremzes, kas izstrādātas precīzai bremzēšanas kontrolei vidējas slodzes{1}}rotējošās iekārtās, tostarp celtņos (strēles, augšpusē), vinčās, konveijeros un metalurģijas palīgiekārtās. Izstrādāts arLīdzstrāvas elektromagnētiskā iedarbināšana(līdzstrāva rada magnētisko spēku) un aparasti slēgta struktūra(atsperi-ieslēgts, kad-atslēgts no sprieguma), šīs sērijas nodrošina uzticamu dinamisku palēninājumu, statiskās slodzes noturēšanu un -drošu avārijas apturēšanu. ZWZA un ZWZB modeļi atšķiras ar nelielām atšķirībām griezes momenta diapazonā un konstrukcijas dizainā, taču abiem ir prioritāte, reaģētspēja, regulējamība un savietojamība ar līdzstrāvas -barošanas industriālajām sistēmām. Tālāk ir sniegts detalizēts to galveno atribūtu, darbības principa, galveno funkciju, tipisko lietojumu un tehnisko specifikāciju sadalījums.

1. Sērijas pārskats un pamatfunkcija

ZWZA un ZWZB sērija ievēro vienotu dizaina filozofiju (ZW=DC elektromagnētiskās trumuļa bremzes, ZA/ZB=modeļu varianti) un ir optimizētas vidējai-slodzei (1–20 tonnas). To pamatfunkcijas atbilst rūpnieciskās drošības un ekspluatācijas vajadzībām:

Dinamiskā bremzēšana: Mašīnas, kas palēnina vai aptur (piemēram, mazi celtņu pacēlāji, konveijeri) ar kontrolētu griezes momentu, lai izvairītos no kravas šūpošanās vai mehāniska trieciena.

Statiskās slodzes turēšana: Slodzes (piem., materiālu, komponentu) nostiprināšana pauzes, apkopes vai izslēgšanas{2}}stāvokļos.

Avārijas bremzēšana: automātiska jaudas zuduma vai elektrisku bojājumu aktivizēšana, lai novērstu aprīkojuma noplūdi,{0}}kas ir ļoti svarīgi operatora drošībai darbnīcās, rūpnīcās un pārstrādes uzņēmumos.

ZWZA modeļi parasti aptver zemākus griezes momenta diapazonus (50–500 N·m) vieglākiem vidēja slodzes uzdevumiem, savukārt ZWZB modeļi nodrošina lielākus griezes momentus (300–1500 N·m) smagākiem vidējas slodzes darbiem.

2. Darba princips

Abas sērijas darbojas uz aLīdzstrāvas elektromagnētiskais{0}}drošs cikls, paļaujoties uz atsperes spēku bremzēšanai un līdzstrāvas-magnētisko spēku atbrīvošanai. Viņu darba stāvokļi ir šādi:

2.1 1. Bremžu ieslēgšana (apstāšanās/turēšana/avārijas)

Parasta apstāšanās: Kad mašīnai jāapstājas, vadības sistēma pārtrauc līdzstrāvu bremžu elektromagnētiskajai spolei. Magnētiskais lauks izkliedējas, un iekšējās augstsprieguma{1}}atgriezes atsperes spiež bremžu lokus pret rotējošo trumuļu.

Berzes ģenerēšana: Berze starp apavu uzlikām un trumuli rada bremzēšanas griezes momentu (50–1500 N·m), palēninot trumuļa ātrumu līdz apstāšanās brīdim, kas ir mazāks par 1,2 sekundēm vai vienāds ar to (ar nominālo slodzi).

Statiskā turēšana: Slodzes drošībai dīkstāves laikā spole paliek atslēgta{0}}. Atsperes notur apavus ieslēgtus, pieliekot pastāvīgu griezes momentu, lai noturētu slodzi, nepatērējot enerģiju.

Avārijas bremzēšana: Līdzstrāvas jaudas zuduma vai spoles atteices gadījumā bremze ieslēdzas uzreiz (mazāk par 0,7 sekundēm vai vienāds ar to), lai bloķētu cilindru, novēršot negadījumus vai slodzes kritumus.

2.2 2. Bremžu atlaišana (normāla darbība)

Kad iekārta ieslēdzas, vadības sistēma elektromagnētiskajai spolei piegādā līdzstrāvu. Tiek ģenerēts magnētiskais lauks, kas piesaista kustīgu armatūru, kas savienota ar bremžu loku mehānismu.

Magnētiskais spēks pārvar atgriešanās atsperes spriegojumu, atraujot kurpes prom no cilindra un izveidojot nelielu atstarpi (0,3–0,5 mm). Tvertne (un pievienotā vārpsta) griežas brīvi, nodrošinot normālu darbību.

3. Pamatstruktūra un galvenās sastāvdaļas

ZWZA un ZWZB sērijām ir kopīgs modulārs, izturīgs dizains ar piecām galvenajām apakšsistēmām:

3.1 1. Līdzstrāvas elektromagnētiskās iedarbināšanas vienība

Līdzstrāvas spoles montāža: vara -brūces spole arF klases izolācija(karstumizturīgs-līdz 155 grādiem), paredzēts standarta līdzstrāvas barošanas avotiem (24 V, 48 V, 110 V vai 220 V līdzstrāva). Tas ir iekapsulēts tērauda korpusā, lai aizsargātu pret putekļiem, mitrumu un mehānisku ietekmi.

Armatūra un savienojums: zema{0}}oglekļa tērauda armatūra (augsta magnētiskā caurlaidība), kas savienota ar sviras savienojumu. Armatūras kustība pārvērš magnētisko spēku mehāniskā kustībā, lai ievilktu bremžu lokus.

3.2 2. Bremžu loku un uzliku komplekts

Bremžu loki: lokveida tērauda kurpes (augstas-stiprības oglekļa tērauds), kas veidotas tā, lai tās atbilstu cilindra diametram (150–400 mm). ZWZA modeļos tiek izmantoti dubultie apavi līdzsvarotam spēkam; ZWZB modeļiem ir pastiprinātas dubultās kurpes lielākam griezes momentam.

Berzes uzlikas: Ne-azbesta sveķi-pus-metāliski kompozītmateriāli ar stabilu berzes koeficientu (μ lielāku vai vienādu ar 0,40) un karstumizturību līdz 300 grādiem. Oderes ir piekniedētas pie apaviem, lai nodrošinātu vieglu nomaiņu un ilgu nodiluma laiku (vairāk nekā 8000 darba stundu).

3.3 3. Atgriešanas atsperes mehānisms

Augstas-spriegojuma mangāna-tērauda atsperes (2–4 katrai bremzei), kas nodrošina spēku, lai iedarbinātu bremzes, kad spolei ir atslēgta- enerģija. Atsperes priekšspriegošana ir regulējama ar uzgriežņiem, lai precīzi-noregulētu griezes momentu modeļa diapazonā.

3.4 4. Griezes momenta regulēšanas sistēma

Regulēšanas uzgriežņi: Atsperes savienojuma vītņotie uzgriežņi ļauj operatoriem pielāgot atsperes spriegojumu, nodrošinot bezpakāpju griezes momenta regulēšanu. Šī elastība nodrošina, ka bremzes var pielāgoties dažādām slodzes prasībām (piemēram, vieglai pārvietošanai pret mērenu celšanu).

3.5 5. Aizsardzības un montāžas komponenti

Vides aizsardzība: Spoles korpuss un bremžu rāmis ir pārklāti ar epoksīda sveķiem (biezums ir lielāks par vai vienāds ar 60 μm), lai nodrošinātu IP54 aizsardzību, izturīgu pret putekļiem un ūdens šļakatām, -piemērots lietošanai iekštelpās un ārpus telpām.

Standarta montāžas saskarnes: Atloku vai kronšteinu stiprinājumi (atbilstoši nozares standartiem) ērtai integrācijai ar mašīnu piedziņas vārpstām, samazinot uzstādīšanas laiku.

4. Galvenās funkcijas un priekšrocības

ZWZA un ZWZB sērijas piedāvā atšķirīgas priekšrocības vidēja{0}}līdzstrāvas-darba lietojumprogrammām:

4.1 1. Līdzstrāvas jaudas efektivitāte

Līdzstrāvas iedarbināšana nodrošina stabilu magnētisko spēku un zemu enerģijas patēriņu (30–150 W), padarot tos ideāli piemērotus iekārtām ar līdzstrāvas vadības sistēmām (piemēram, ar akumulatoru{4}}darbināmiem celtņiem, ar saules enerģiju darbināmiem{5}}konveijeriem).

4.2 2. Regulējams griezes moments

Bezpakāpju griezes momenta regulēšana, izmantojot atsperes priekšspriegumu, ļauj precīzi pielāgot slodzes prasībām (50–1500 N·m), uzlabojot daudzpusību vairāku veidu mašīnās.

4.3 3. Uzticama kļūme-Drošs dizains

Parasti slēgtā ({0}}atsperi) konfigurācija nodrošina automātisku bremzēšanu jaudas zuduma scenārijos, ievērojot tādus drošības standartus kā GB/T 10435-2007 (līdzstrāvas elektromagnētiskās bremzes) un IEC 60204 (elektriskā drošība).

4.4 4. Izturīgs un zema-apkope

F klases izolētās spoles iztur augstas temperatūras, pagarinot kalpošanas laiku siltā vidē (piemēram, metalurģijas darbnīcās).

Nomaināmas berzes uzlikas un pieejami regulēšanas uzgriežņi vienkāršo apkopi, samazinot dīkstāves laiku.

4.5 5. Daudzpusīgs modeļu klāsts

ZWZA (50–500 N·m) un ZWZB (300–1 500 N·m) aptver pārklājošus griezes momenta diapazonus, nodrošinot precīzu piemērotību lietojumiem, sākot no vieglas vidējas slodzes (piemēram, strēles celtņi) līdz smagiem vidējiem (piemēram, maziem portālceltņiem).

5. Tipiski lietojumi

ZWZA un ZWZB sērijas tiek plaši izmantotas vidēji{0}}noslodzes rūpnieciskos apstākļos, tostarp:

Celtņi un pacēlāji: strēles celtņi (darbnīcas), paceļamie darba staciju celtņi un mazie elektriskie pacēlāji (1–10 tonnas ZWZA; 5–20 tonnas ZWZB).

Konveijeri: lentes konveijeri kalnrūpniecības, cementa vai iepakošanas līnijās,{0}}bremzējot materiālu plūsmu slīpumos.

Metalurģijas palīgiekārtas: mazi velmētavu padevēji, ruļļu apstrādes ierīces un krāsns durvju piedziņas-, kas ir izturīgas pret mērenu karstumu un putekļiem.

Vinčas: Mini vinčas izmantošanai jūrā (laivu nolaišanai) vai būvlaukuma materiālu vilkšanai.

6. Tehniskās specifikācijas (ZWZA un ZWZB sērija)

Parametrs	ZWZA sērija	ZWZB sērija
Bremžu tips	Līdzstrāvas elektromagnētiskā trumuļa bremze (parasti slēgta)	Tas pats, kas ZWZA
Saderīgs cilindra diametrs	150-300 mm	200–400 mm
Nominālais bremzēšanas moments	50–500 N·m	300–1,500 N·m
Līdzstrāvas barošanas avots	24V, 48V, 110V, 220V DC	Tas pats, kas ZWZA
Spoles enerģijas patēriņš	30–80 W	60–150 W
Izolācijas klase	F klase ( mazāka vai vienāda ar 155 grādiem )	Tas pats, kas ZWZA
Berzes oderes materiāls	Ne-azbesta sveķu-pus-metālisks kompozīts	Tas pats, kas ZWZA
Oderes kalpošanas laiks	Vairāk par vai vienāds ar 8000 stundām	Vairāk par vai vienāds ar 8000 stundām
Darba temperatūra	-20 līdz 60 grādiem	-20 līdz 70 grādiem
Aizsardzības klase	IP54	IP54
Ārkārtas reaģēšanas laiks	Mazāks vai vienāds ar 0,7 sekundēm	Mazāks par vai vienāds ar 0,8 sekundēm
Montāžas veids	Uzmontēts atloks/kronšteins-	Tas pats, kas ZWZA
Svara diapazons	10-30 kg	20-50 kg

ZWZA un ZWZB sērija apvieno līdzstrāvas efektivitāti, regulējamu veiktspēju un{0}}drošu uzticamību, padarot tās par uzticamu izvēli vidējas slodzes{1}}rūpnieciskām iekārtām, kurām nepieciešama precīza un droša bremzēšana.

Populāri tagi: zwza, zwzb sērijas līdzstrāvas elektromagnētiskās trumuļa bremzes, Ķīna, ražotāji, piegādātājs, rūpnīca, pielāgotas