TheBYT1-125Z/10 sērijas sprādziens-aizsargāts elektrohidrauliskais dzinējsir īpaši novērtēts{0}} lineārs izpildmehānisms, kas paredzēts bīstamām vidēm (ogļraktuvēs, naftas ķīmijas rūpniecībā utt.), galvenokārt, lai darbinātu ārējās blokbremzes, vārstus un sviras mehānismus. Tas atbilst GB3836.2-2000 ar sprādziendrošu marķējumuExdI(ogļraktuves) unExdⅡBT4(ⅡA/ⅡB gāzes zonas, T1-T4 temperatūras klases). Tālāk ir sniegts strukturēts pārskats par tā specifikācijām, struktūru, darbību, apkopi un problēmu novēršanu.
Galvenās tehniskās specifikācijas
| Parametrs | Vērtība | Piezīmes |
|---|---|---|
| Nominālā vilce | 1250 N (125 kgf) | Standarts 125 sērijai |
| Novērtētais insults | 100 mm | "10" modelī apzīmē gājienu (×10 mm) |
| Motors | 0,75 kW, 3-fāzu maiņstrāva 380V/50Hz | Sprādziendrošs{0}}korpuss, IP55 |
| Darbības laiks (augšup/lejup) | 0.7 s / 0.6 s | Ātra reakcija bremžu sistēmām |
| Maksimālais cikli/stunda | 720 | Augstas{0}}frekvences darbības iespēja |
| Hidrauliskā eļļa | ISO VG46 pret-nodilumu | Temperatūras diapazons: no -20 grādiem līdz +40 grādiem |
| Aizsardzība | Sprādziendrošas{0}}(ExdⅡBT4), termiskās pārslodzes | Drošība uzliesmojošām atmosfērām |
| Svars | ~40 kg | Kompakta, vertikāla uzstādīšana |
Strukturālās iezīmes
Sprādziendrošs dizains{0}
Ugunsdrošs korpuss ar precīziem{0}}mehāniski apstrādātiem savienojumiem (liesmas ceļiem), lai ierobežotu iekšējos sprādzienus un novērstu ārēju aizdegšanos.
Motora tinumi un elektriskās sastāvdaļas ir iekapsulētas, lai izvairītos no dzirksteļošanas bīstamās zonās.
Integrēta hidrauliskā sistēma
Apvieno motoru, centrbēdzes sūkni, cilindru un atgriešanas atsperi noslēgtā vienībā. Nekādas ārējās caurules-samazina noplūdes un piesārņojuma risku.
Slodzes atspere (papildaprīkojums) nodrošina ātru atiestatīšanu, kad tiek pārtraukta strāvas padeve, un tas ir ļoti svarīgi neveiksmīgai{0}}bremzēšanai.
Blīvējums un izturība pret koroziju
Nitrila gumijas blīves (FKM pēc izvēles) eļļas noturēšanai; virsmas pretkorozijas pārklājums skarbām vidēm.
Putekļu vāks uz stumšanas stieņa, lai novērstu gružu iekļūšanu.
Darba princips
Pagarinājums (bremžu atlaišana)
Ja tiek darbināts, motors darbina lāpstiņriteni, lai radītu hidraulisko spiedienu, virzot virzuli un stieni uz augšu. Tas ar sviras palīdzību saspiež bremžu atsperi, atlaižot bremzi.
Ievilkšana (bremžu iedarbināšana)
Strāvas padeves pārtraukuma gadījumā lāpstiņritenis apstājas. Slodzes atspere un gravitācija virza virzuli uz leju, atgriežot eļļu augšējā kamerā. Bremze ieslēdzas automātiski.
Sprādziendroša{0}}drošība
Visas elektriskās daļas ir izolētas ugunsdrošos korpusos. Jebkura iekšējā aizdedze atrodas korpusā, novēršot izplatīšanos ārējā atmosfērā.
