Galvenās konkurences priekšrocības
Integrēta pilnībā{0}}elektriskā piedziņa, pilnībā bez eļļas-nulles noplūdes (pamats)
Iebūvēts-kompakts elektriskais izpildmehānisms aizstāj hidrauliskās piedziņas sistēmas. Nav nepieciešama hidrauliskā eļļa, sūkņi, vārsti vai cauruļvadi, pilnībā novērš tādus izplatītus defektus kā eļļas noplūde, blīvējuma novecošanās, eļļas bojāšanās un cauruļvadu bloķēšana. Vienkāršojiet-elektroinstalāciju un uzstādīšanu uz vietas, ievērojami samaziniet ilgtermiņa-rezerves daļu un šķidruma uzturēšanas izmaksas ostu un kalnrūpniecības uzņēmumiem.
Diska atsperes pasīvā kļūmes{0}}droša bloķēšana taifūna izturībai
Augstas -stiprības disku atsperu grupa nodrošina jaudīgu statisko riteņu saspiešanas griezes momentu. Automātiska bloķēšana bez manuālas iejaukšanās, tiklīdz tiek pārtraukta strāvas padeve, efektīvi izturot spēcīgu sānvēju un taifūnus atklātās -gaisa jūras ostās, novēršot celtņa slīdēšanu, sadursmi un konteinera apgāšanos. Izvēles gala slēdži padod bremžu atvērtā/slēgtā stāvokļa signālus uz PLC, lai izveidotu pilnu drošības bloķēšanas vadības ķēdi bezpilota pagalmiem.
Iebūvēta{0}}vienāda ievilkšanas līdzsvara saite
Sinhronais ievilkšanas mehānisms vienmēr uztur konsekventu atstarpi starp diviem berzes spilventiņiem un riteņa protektoru. Efektīvi atrisiniet vienpusēju spilventiņu vilkšanu, lokālas pārkaršanas un nevienmērīga nodiluma problēmas, divkāršojot berzes paliktņa kalpošanas laiku un griešanas rezerves daļu nomaiņas biežumu.
Neatkarīga viena riteņa{0}}vadība, elastīga bremzēšanas veiktspēja
Katra DLZ riteņu bremze ir aprīkota ar neatkarīgu elektrisko izpildmehānismu, realizējot atsevišķu vadību katram riteņu komplektam. Operatori var elastīgi sadalīt bremzēšanas spēku atkarībā no slodzes un vēja apstākļiem, nodrošinot vienmērīgāku palēninājumu un stabilāku stāvēšanu salīdzinājumā ar centralizēto hidraulisko sinhrono bremzēšanu.
Īpaši-maz apkopes moduļu konstrukcija
Visos šūpoles eņģes pagrieziena punktos tiek izmantoti-pašeļļojošie gultņi, kuriem nav nepieciešama apkope,
Snap{0}}plug-tipa berzes klučus var nomainīt, neizjaucot visu bremžu korpusu, tādējādi ietaupot vairāk nekā 60% apkopes dīkstāves;
IP65 pilnībā noslēgts korpuss ar spēcīgu-sāls-miglas pretkorozijas pārklājumu, kas pielāgojas piekrastes augsta mitruma, raktuvju putekļu un cementa rūpnīcas skarbā vidē bez rūsas iesprūšanas;
Graduēta atsperu priekšslodzes skala intuitīvai bezpakāpju noturēšanas griezes momenta regulēšanai, lai tā atbilstu dažādas tonnāžas celtņiem.
Daudzveidīgas pielāgotas konfigurācijas
Pilns DLZ specifikāciju klāsts aptver vieglas un smagas kravas tonnāžu. Ķīmijas darbnīcām un pazemes ogļraktuvju bīstamajām zonām ir pieejamas sprādziendrošas elektriskās piedziņas versijas. Kreisās/labās puses simetriski stiprinājuma kronšteini, pielāgoti lietus/putekļu aizsargi un pretkorozijas krāsa pēc izvēles. Var darboties neatkarīgi vai saskaņot YFX sliežu ķīļbremzes, lai izveidotu pilnīgas -klases taifūnam-drošas dubultās drošības sistēmas lieliem konteineru termināļiem.
Galvenie pielietojuma scenāriji
Uz ostas-montējami konteineru portālceltņi (RMG), gumijas-riepu portālceltņi (RTG), krāvēji-rekuperatori, kuģu izkraušanas ierīces, āra portālceltņi, metalurģijas smagie transportēšanas ratiņi, kalnrūpniecības kausu riteņu ekskavatori un visas āra sliežu gaitas tehnikas, kurām nepieciešama elektriska aizsardzība pret vēju.
Darba stāvokļa parametri
Braukšanas režīms: disku atspere parasti ir aizvērta, iebūvēta{0}}elektriskā izpildmehānisma atbrīvošana
Standarta vadības spriegums: AC380V / DC24V pielāgojams
Aizsardzības pakāpe: IP65
Apkārtējās vides temperatūra: -20 grādi ~ +50 grādi
Galvenā funkcija: pretslīdēšanas
