ED30/5Ex ir pret sprādzienu aizsargāts ED sērijas elektro-hidraulisko dzinēju variants, kas izstrādāts drošai lineārai braukšanai bīstamā rūpnieciskā vidē. Tajā ir integrēts sprādziendrošs dizains ar uzticamu hidraulisko spēka pārvadi, kura nominālā vilce ir 300 N un nominālais gājiens ir 50 mm (modeļa sufikss “30” apzīmē 300 N vilci, bet “5” apzīmē 50 mm gājienu). Atbilst GB 3836/IEC 60079 sprādziendrošas{15}}standartiem (Ex d IIC T4 Gb/Ex tD A21 IP65 T135 grāds), tas kalpo kā galvenā piedziņas sastāvdaļa bremzēm, sajūgiem un vadības mehānismiem uzliesmojošās, sprādzienbīstamās vai putekļainās darba vietās. Sīkāka informācija par tā galvenajiem parametriem, darbības principu, galvenajām funkcijām un tipiskām lietojumprogrammām ir šāda:
1. Pamatparametri
| Parametru kategorija | Konkrētas vērtības |
|---|---|
| Produkta modelis | ED30/5Ex |
| Produkta veids | Pret sprādzienu{0}}aizsargāts elektro-hidrauliskais dzineklis (atsperots, parasti aizvērts) |
| Nominālā vilce | 300 N |
| Novērtētais insults | 50 mm |
| Sprādzienbīstamības-novērtējums | Ex d IIC T4 Gb (gāzes zona); Ex tD A21 IP65 T135 grāds (putekļu zona) |
| Nominālais spriegums | 380 V trīsfāzu maiņstrāva (pēc izvēles 220 V maiņstrāva) |
| Nominālā jauda | 180 W |
| Nominālā strāva | 0.43 A |
| Darba spiediens | 8–12 MPa |
| Pagarinājuma laiks | Mazāks par vai vienāds ar 0,38 sekundēm |
| Ievilkšanas laiks | Mazāks par vai vienāds ar 0,35 sekundēm |
| Darbības frekvence | Mazāks vai vienāds ar 1500 cikliem stundā |
| Aizsardzības klase | IP65 |
| Darba temperatūras diapazons | -10 līdz 60 grādiem |
| Iekārtas svars | ≈28 kg |
| Atbilstības standarti | GB 3836.2-2010, GB/T 18839-2019, IEC 60079 |
2. Darba princips
ED30/5Ex izmanto galveno loģiku: "pret sprādzienu{2}}aizsargāta elektriskā- hidrauliskā piedziņa pagarināšanai + atsperes atiestatīšana ievilkšanai", ar sprādziendrošu dizainu, kas integrēts visos elektriskajos un strukturālajos komponentos. Darba process ir sadalīts trīs galvenajos posmos:
2.1. Vilces jauda (jauda-uz skatuves)
Kad tas ir pievienots nominālajam sprādziendrošam-barošanas avotam, iebūvētais-Ex d IIC T4 sprādziendrošais-asinhronais motors ieslēdzas, iedarbinot integrēto zema-trokšņa zobratu sūkni, lai tas grieztos lielā ātrumā.
Zobratu sūknis ņem ISO VG46 pret-nodiluma hidraulisko eļļu no noslēgtās sprādziendrošās-eļļas tvertnes (ietilpība: 8 l) caur 10 μm precīzijas sūkšanas filtru, saspiežot to līdz 8–12 MPa.
Augstspiediena-eļļa tiek piegādāta vienas-darbības hidrauliskajā cilindrā, spiežot virzuli un hromētu-leģētā tērauda stumšanas stieni, lai tie izstieptos lineāri. 50 mm gājiena laikā tas stabili izvada 300 N nominālo vilci, pārvadot spēku uz atbilstošiem sprādziendrošu mehānismiem (piem., bremžu savienojumiem, iespīlēšanas ierīcēm), lai pabeigtu atbrīvošanas vai aktivizēšanas darbības.
2.2. Atiestatīšana (strāvas{1}}izslēgšana)
Kad strāvas padeve tiek pārtraukta vai vadības signāls tiek pārtraukts, sprādziendrošais{0}}motors apstājas un hidrauliskais sūknis pārtrauc spiediena padevi. Atveras iebūvētais -spiediena samazināšanas vārsts (maksimālais spiediens ir mazāks par vai vienāds ar 15 MPa), ļaujot hidrauliskai eļļai plūst atpakaļ uz tvertni.
Augstas -spriegojuma 60Si2MnA leģētā tērauda atgriešanās atspere atsitiena, pavelkot virzuli un stumšanas stieni atpakaļ sākotnējā pozīcijā. Vilces spēks ir pilnībā atbrīvots, ļaujot saskaņotajam mehānismam (piem., bremzēm) atiestatīt savu atsperes spēku, panākot avārijas bremzēšanu vai bloķēšanu.
2.3. Drošības un sprādzienbīstamības-garantijas
Ugunsdroša struktūra: Motors un elektriskā sadales kārba ir aprīkotas ar ugunsdrošu korpusu ar minimālām sprādzienbīstamām spraugām (mazākas vai vienādas ar 0,2 mm), neļaujot iekšējām dzirkstelēm aizdedzināt ārējās uzliesmojošas gāzes vai putekļus. Sprādziendrošas{2}}kabeļu blīves aizzīmogo visas vadu ievades, lai bloķētu gāzes/putekļu iekļūšanu.
Pārslodzes un pārkaršanas aizsardzība: Motors ir aprīkots ar F-klases izolāciju un termisko aizsargu, kas automātiski atslēdz strāvu, kad temperatūra pārsniedz 155 grādus, lai izvairītos no izdegšanas. Atbrīvošanas vārsts novērš hidrauliskās sistēmas pārspiedienu, aizsargājot cilindru un blīves.
Pret-noplūdes un putekļu necaurlaidīgs: cilindrā ir izmantotas FKM augsta spiediena -sprādziena-drošas blīves (spiediena izturība ir lielāka par vai vienāda ar 20 MPa), lai novērstu eļļas noplūdi; visa iekārta atbilst IP65 aizsardzībai, izturīga pret putekļiem un ūdens šļakatām skarbā bīstamā vidē.
Atsauksmes par statusu: Izvēles sprādziendrošas pozīcijas sensori (Ex ia IIC T4) izvada "paplašinātus" un "ievilktus" signālus, ļaujot bloķēt vadību ar resursdatora aprīkojumu, lai izvairītos no nepareizas darbības.
