Dzinējs galvenokārt tiek izmantots hidrauliskās bremžu sistēmas vadīšanas lomai

Dzinēja pielietojums:
Dzinējs galvenokārt tiek izmantots hidrauliskās bremžu sistēmas vadīšanas lomai. Piemērots DC380V, 330W sistēmai; Tam ir gludas palaišanas, zema trokšņa līmeņa, prettraucējumu un enerģijas taupīšanas un vides aizsardzības īpašības. To plaši izmanto celšanas, braukšanas un citās lielās iekārtās, lai uzlabotu vadītāja veiktspējas precizitāti un samazinātu izmaksas.
Dzinēja izmantošanas priekšrocības:
1. Pārslodzes automātiskās aizsardzības funkcija ir uzticama pat pārslodzes gadījumā vai līdz brauciena beigām, tā var uzturēt normālu motora darbību, neizraisot citu daļu sadedzināšanu vai bojājumus. Elektriskie dzinēji un elektriskais iedarbināšanas mehānisms nav salīdzināmi.
2. Salīdzinot ar elektrisko dzinēju un elektriskās piedziņas mehānisma grūtībām, elektriskie hidrauliskie dzinekļi var iedarbināties zem slodzes.
3. Viena un tā paša vadītāja vilci un vilkmi var bezpakāpju regulēt nominālajā diapazonā, tāpēc piedziņas diapazons var būt plašs, bet nevar sasniegt elektrisko dzinēju un cilindru.
4.Kad vilces spēks un ātrums ir vienādi, elektriskais hidrauliskais dzineklis patērē vairāk enerģijas nekā elektriskie vilces dzinēji un elektriskais iedarbināšanas mehānisms.
5. Dzinējs ir pilnībā hidraulisks piedziņas dzinējs, tā jutīgā darbība, vienmērīga darbība var efektīvi samazināt ārējo ietekmi, gājiena kontrole ir precīza, un cilindrs, elektriskie dzinēji un elektriskās piedziņas mehānisms to nevar sasniegt.
6. Elektriskais hidrauliskais dzineklis pilnībā slēgtas konstrukcijas elektrohidrauliskajai integrācijai, darba eļļas ķēde tērauda slēgtā cilindra cirkulācijā, bez spiediena, maza izmēra, bez eļļas noplūdes, vienkārša uzstādīšana un apkope. Nav sūkšanas, nav ūdens absorbcijas, nav iekšējās rūsas, ilgāks par cilindru, elektriskajiem dzinējiem un elektriskās piedziņas mehānisma kalpošanas laiku.
7.Mazāk ieguldījumu, cilindram ir nepieciešama dārga gaisa kompresoru stacija, un spiediena cauruļvads ir viegli noplūdis, kā rezultātā gaisa spiediens ir nestabils, kā rezultātā rodas lielāks troksnis; Hidrauliskajam cilindram ir jāiestata hidrauliskā stacija, un elektriskais hidrauliskais izpildmehānisms ir jāpievieno tam pašam barošanas avotam.
8. Vienkārša apkope. Elektriskais hidrauliskais dzineklis ir jānomaina tikai īpašos gadījumos, un hidrauliskais cilindrs pirms kapitālā remonta ir lēnām jānoskaidro, kur ir vaina, un tas ir rūpīgi jāpārremontē, kas ietekmēs visas darba sistēmas normālu darbību. .