TheYFX-400/80ir avētras/vēja necaurlaidīga dzelzs-ķīļa bremze- drošības ierīceāra sliedēm{0}}montēti celtņi. Tas neveic braukšanas palēninājumu (tas ir jūsu YW sērijas darba bremžu uzdevums). Tās vienīgais darbs:kad celtnis ir novietots stāvvietā, nofiksējiet to pie sliedēm, lai 12 klases taifūns nevarētu to pārvietot ne par milimetru.
Kā modelis skan: YFX= Electro-hidrauliskais vēja necaurlaidīgais ķīlis;400= atbilstØ400mm ceļojuma ritenis; 80= atbilstED80/6 elektro-hidrauliskais dzineklis(NAV 80kN - skatiet specifikāciju tabulu zemāk).
Ko tas atrisina:Āra portālceltņi, portāli, RTG, kuģu{0}}uz-krastes celtņi un dzelzceļa pārkraušanas vagoni ir pakļauti pēkšņām brāzmām. 20 m/s vējš uz 40 t portāla rada horizontālu spēku ~150–200 kN. Parastās darba bremzes var šļūkt. YFX ķīlis apvienojumā ar enkurošanas kabeļiem pārvērš šo spēku mehāniskā rampā-pret sliedes galvu.Tāpēc celtņu drošības kodi uzskata, ka vēja necaurlaidīgi ķīļi ir obligāti, nevis izvēles.
Tipiski pielietojumi
Osta un terminālis:STS celtnis, RTG / RMG pagalma celtnis, piestātnes konteineru celtnis, kuģu iekrāvējs/izkrautājs
Tērauds un loģistika:āra portālceltnis, kausveida celtnis, dzelzceļa pārkraušanas vagons, dzelzceļa pagalma portālceltnis
Ārpus-darba-stundu noenkurošana:savienots pārī ar enkura ierīcēm un pretvēja{0}}kabeļiem (dubultā bloķēšana)
Jebkurš sliežu{0}}aprīkojumsdarbojas stipra-vēja, taifūna vai atklātā-pagalma vidē
2. Tehniskās specifikācijas
| Parametrs | Vērtība | Piezīme |
|---|---|---|
| Modelis | YFX-400/80 | Y=elektro-hidrauliska, F=vēja necaurlaidīga, X=ķīļa tips |
| Bremžu tips | Parasti slēgts,{0}}atsperes, elektro-hidrauliskā atlaišana | Dzelzs-ķīlis, nevis berzes-disks |
| Ceļojuma riteņa diametrs | Ø400 mm | atbilst 400 mm celtņa ritenim |
| Saskaņots dzineklis | ED80/6 (Ed80/6ws) | vilce 800N, gājiens 60mm |
| Viena{0}}vēja necaurlaidīga vienība | 32 kN | F=f × N_ritenis (f=0.46) |
| Darbības princips | Ieslēgšana{0}} → ķīļveida pacēlāji; Barošana-izslēgta → atsperes ķīlis | paš-fiksējošs ķīļa leņķis |
| Noslēgšanas (ķīļa nomešanas) laiks | < 0.5 s (to 90% force) | nedarboties-drošs |
| Nominālā piegāde | 3-fāzu maiņstrāva 380V / 50Hz | 220V / 415V / 60Hz pēc pasūtījuma |
| Aizsardzības klase | IP65 (dzinera korpuss) | IP66/pret-korozijas (F) pēc izvēles |
| Ierobežojuma slēdzis | K1 opcija (augšup/leju pozīcijas atgriezeniskā saite) | PLC bloķēšana |
| Manuāla izlaišana | Standarta (rokas svira) | apkopes kustībai |
| Ķīļveida materiāls | Augsti{0}}nodilumizturīgs-leģētais tērauds | īpaša termiskā un pretrūsas{0}}apstrāde |
| Apkārtējās vides temp. | -20 grādiem līdz +50 grādiem | augstums Mazāks vai vienāds ar 2000 m (par GB/T 755) |
| Montāža | Pa kreisi / pa labi (S1 / S2), skatoties no priekšpuses | pieskrūvējiet-uz celtņa rāmja |
| Svars | ~129 kg | - |
| Standarta | JB/T 7021 atsauce, celtņa konstrukcijas kods | - |
⚠️ Svarīgi - "80" NAV 80 kN."80" YFX-400/80apzīmēED80 dzinēja modelis, nevis turēšanas spēks. Faktiskais YFX-400/80 vēja necaurlaidības spēks uz -vienību ir32kN. Pareizā formula irF=f × N_ritenis(f=0.46, N_ritenis=riteņu slodze). Vienmēr aprēķiniet kopējo celtņa vēja slodzi un atbilstoši atlasiet YFX vienību skaitu - nekad neuzminējiet no modeļa numura.
3. YFX Ģimene - Pilns diapazons (no viena skata līdz izmēram)
| Modelis | Riteņa Ø (mm) | Dzinējs | Viena{0}}vēja necaurlaidības spēka vienība (kN) | Tipisks dzelzceļš |
|---|---|---|---|---|
| YFX-350/80 | 350 | ED80/6 | 25 | P24 / P30 / P38 |
| YFX-400/80 (šis) | 400 | ED80/6 | 32 | P30 / P38 / P43 |
| YFX-500/80 | 500 | ED80/6 | 42 | P38 / P43 / P50 |
| YFX-600/80 | 600 | ED80/6 | 55 | P43 / P50 / P60 |
| YFX-630/80 | 630 | ED80/6 | 60 | P50 / P60 |
| YFX-700/80 | 700 | ED80/6 | 68 | P60 smagais dzelzceļš un uz augšu |
| YFX-800/80 | 800 | ED80/6 | 78 | P60 smagais dzelzceļš un uz augšu |
| Lieljaudas{0}}versija:YFX-xxx/121(ED121/6 dzineklis) - piem., YFX-600/121=70kN, YFX-800/121=96kN, piekrastes/lielas tonnāžas portālam | ||||
