YJGQ-25. sērijas hidrauliskās sliedes skava ir specializēta,-jaudīga rūpnieciskā turēšanas ierīce, kas paredzēta, lai stingri un uzticami bloķētu lielas mobilās tehnikas,-piemēram, portālceltņus, kuģu-uz-krasta celtņus vai citu sliežu ceļu{6}}uzmontētu aprīkojumu. Tas ir būtisks drošības komponents autostāvvietā un vētras laikā. Šeit ir sniegts tā funkciju un darbības apraksts:
Pamatdarbības princips:
Šī ierīce ir ahidrauliski darbināma,-droša (parasti ar atsperu-izmantota) sliedes skava. Tās galvenā funkcija nav dinamiska bremzēšana, bet gan statiskā noturēšana. Tas izmanto jaudīgus spīļus, lai nostiprinātu tieši tērauda sliedes sānos un/vai augšpusē, novēršot jebkādu iekārtu kustību.
Normāls/slēgts stāvoklis (novietots/aizsargāts):Noklusējuma drošā -atteices stāvoklī jaudīgas iekšējās atsperes (vai hidrauliskais spiediens, ko nodrošina pilota-vadāmais pretvārsts) piespiež savilkšanas spīles vai ķīļus satvert sliedi ar milzīgu spēku. Tas mehāniski nofiksē mašīnas konstrukciju pie sliedēm, novēršot ripošanu, pacelšanu vai slīdēšanu.
Atbrīvot (lai atļautu ceļot):Lai mašīnu atbrīvotu kustībai, skavas izpildmehānismam (hidrauliskajam cilindram) tiek pielikts hidrauliskais spiediens. Šis spiediens pārvar atsperes spēku (vai atver pretvārstu un ievelk cilindru), pilnībā ievelkot saspiešanas spīles no sliedes.
Uzlikšana/skava (stāvvietai/drošībai):Novietošanai stāvvietā vai reaģējot uz vētras trauksmi, hidrauliskais spiediens tiek atbrīvots. Atsperes spēks (vai noturēšanas spiediena zudums) nekavējoties atgriež saspiešanas spīles pilnā, spēcīgā kontaktā ar sliedēm, nostiprinot iekārtu. Hidrauliskās sistēmas kļūmes gadījumā skava automātiski nofiksējas.
Galvenās funkcijas:
Modeļa apzīmējums:
YJGQ-25:"YJGQ" ir sērijas kods, kur "YJ" var apzīmēt "sliedes skava" un "GQ" norāda konkrētu dizainu. numurs"25"parasti apzīmēnominālais saspiešanas spēks metriskajās tonnās{0}}spēks (tf) vai saistīts parametrs, kas nozīmē, ka tas var iedarboties ar turēšanas spēku, kas līdzvērtīgs25 tonnas.
Milzīgs turēšanas spēks:Primārā funkcija. Izstrādāts, lai radītu saspiešanas spēkus desmitiem vai simtiem tonnu, lai izturētu vēja slodzi, seismisko aktivitāti vai gravitācijas novirzi nogāzēs. Turēšanas spēks ir tā galvenā specifikācija.
Tiešās sliedes iespīlēšana: Izmanto rūdīta tērauda spīles, kas saskaras ar standarta celtņa sliedes (piemēram, QU70, QU100) vertikālajām malām (un dažreiz arī ar galvu). Dizains nodrošina lielu, pozitīvu kontakta laukumu, lai novērstu sliežu bojājumus un nodrošinātu drošu saķeri.
Hidrauliskā iedarbināšana ar neveiksmi{0}}Droša:Parasti tiek izmantots liels hidrauliskais cilindrs pozitīvai, spēcīgai žokļa ievilkšanai. Sistēma ir veidota tā, lai būtunedarboties-drošs, kas nozīmē skavaieslēdzas automātiskiPēc hidrauliskā spiediena zuduma, parasti ar jaudīgām iekšējām atsperēm, kas aizver žokļus.
Izturīga, smaga{0}}konstrukcija: Izgatavots no augstas -izturības tērauda plāksnēm un kalumiem, lai izturētu ārkārtējas statiskās un triecienslodzes. Paredzēts lietošanai ārpus telpām ar aizsardzību pret koroziju.
Integrēta drošība:Bieži vien ietver nodiluma sensorus, spiediena slēdžus, lai apstiprinātu skavas statusu (atvērts/aizvērts), un mehāniskās slēdzenes apkopei.
Sistēmas integrācija: Daļa no pilnīgas sliežu nostiprināšanas sistēmas, kas ietver vairākas skavas vienam celtnim, īpašu hidraulisko barošanas bloku ar akumulatoru un elektrisko vadības paneli ar manuālu un automātisku (vētras{0}}vēja ātrumu iedarbina) vadības ierīci.
Tipiski pielietojumi:
Šīs ir būtiskas drošības ierīces, lai nostiprinātu{0}}lielas, uz sliedēm uzstādītas mašīnas, īpaši atklātās vietās:
Vētras/izdzīvošanas sliedes skavas konteinerceltņiem (STS, RTG), portālceltņiem un kuģu būvētavu portālceltņiem ostās.
Stāvbremzes/enkuriLieliem kraušanas celtņiem, tilta celtņiem un pārvietošanas vagoniem dzelzceļa būvētavās un rūpniecībā.
Pret-šļūdei/noturība pret slīpumuierīces mašīnām, kas darbojas uz slīpām sliedēm.
Kopsavilkums:
YJGQ-25 sērija ir asmagas-noslodzes,-drošas hidrauliskās sliedes skavaparedzētasstatiskā nostiprināšana, nevis dinamiskā bremzēšana. Tās galvenais mērķis ir darboties kā amehāniskais enkurs, izmantojot hidraulisko spēku ievilkšanai un spēcīgas atsperes,piespiežot tieši uz sliedēm ar aptuveni 25 tonnu spēkulai imobilizētu lielas mašīnas pret vides un operatīvajiem spēkiem. Tā ir ļoti svarīga drošības sistēma liela izmēra sliežu{1}}mobilo iekārtu novietošanai stāvvietā un aizsardzībai pret vētru.
