Lietojumprogrammu un sistēmas saskaņošana
| Plūsmas (laišanas mērķis) | Tipisks daudzums uz YZA15-8 | Piezīmes |
|---|---|---|
| SB / SBD disku drošības bremzes | 2 – 6 | Visizplatītākā lietošana; NC atsperes{0}}uzlikta disku bremze |
| YLZ40 hidrauliskā trumuļa bremze | 3 – 5 | Centrālā-hidrauliskā NC trumuļa bremze |
| ZYTJX-250 sliežu skava | 2 – 4 | Smagās hidrauliskās sliedes skava (stāvvieta / vētra) |
| YJGQ-20 sliežu skava | 6 – 10 | Kompakta sliežu skava (mazāks eļļas daudzums vienā vienībā) |
| Vienas{0}}darbības cilindrs | atšķiras | Vispārējs hidrauliskais izpildmehānisms (tikai stumšana) |
Tipiskas sistēmas
Virszemes / portālceltņa pārvietošanās un pacēlāja drošības bremzes
Ostas un kuģu būvētavas portāls pretslīdēšanas-(sliežu skavas + HPU)
Mīnu pacēlājs un lentes konveijera drošības bremzes
Metalurģijas velmēšanas un tērauda{0}} bremžu kluči
Hidro/dambja vārtu pacēlāja drošības atbloķēšana
Kāpēc centralizēt?
Viens motors + sūknis, nevis daudz uz vienu bremzi
PLC sinhronizē katru bremžu atlaišanu
Manuālā sūkņa=droša apkope
Zemākas kopējās uzstādītās izmaksas salīdzinājumā ar atsevišķiem dzinējiem
Spiediena slēdzis nodrošina drošības bloķēšanu
YZA15-8 pret alternatīvām
| Salīdzinātā vienība | Plūsma | Jauda | Loma | Rezultāts |
|---|---|---|---|---|
| YZA15-8 | 8 Lpm | 3 kW | Vidējā HPU | Laba vieta 2–6 NC bremzēm |
| YZA15-14 | 14 Lpm | 4 kW | Lielāks HPU | Kad YZA15-8 ir pārāk lēns / pārāk maz ciklu |
| YZB-14-20 | 20 Lpm | 5,5 kW | Smags HPU | Lielas daudz{0}}kājas/tērauda-dzirnavu sistēmas |
| Split sūkņu stacija | pasūtījuma | liels | Bulk naftas māja | Tikai ļoti lieliem/centralizētiem augiem |
| Ed30/5 / YT1 dzineklis | - | - | Autonomā-bremze-uzmontēta | Maza, tikai vienai bremzei - nav centralizēta |
| DYTZ700-S/110 | - | - | Lineārs izpildmehānisms (ir stienis) | Nepareiza kategorija - pārvieto kravu tieši |
