+86-373-8614444
DLZ63 elektriskā riteņa sānu bremze|Bezeļļas celtņa vēja necaurlaidīga bremze video

DLZ63 elektriskā riteņa sānu bremze|Bezeļļas celtņa vēja necaurlaidīga bremze

DLZ63 sērijas mehāniskās piedziņas riteņu bremzes ir jaunās paaudzes pilnībā elektriskas, pretvēja necaurlaidīgas bremzes, kas īpaši paredzētas āra sliedēm uzstādītiem ceļošanas celtņiem. Atšķirībā no tradicionālajām hidrauliskajām riteņu bremzēm, tas izmanto disku atsperu bremzes, elektriskās jaudas atbrīvošanas struktūru, kam nav nepieciešama hidrauliskā stacija, naftas cauruļvads un eļļas noplūdes risks. To plaši izmanto ostas portālceltņu, konteineru celtņu un beramkravu pārkraušanas iekārtu statiskai pretslīdēšanas un vētras aizsardzībai.

Apraksts

Produkta pārskats

DLZ63 mehāniskā piedziņas riteņu bremze ir bez eļļas, pilnībā elektriska riteņa loka nostiprinoša drošības bremze. Tas izmanto augstas stiprības disku atsperu grupu kā bremzēšanas spēka avotu un elektromotoru kā atbrīvošanas piedziņas avotu. Izslēgšanās un gaidstāves apstākļos diska atspere automātiski nospiež berzes spilventiņu, lai nofiksētu celtņa braucošā riteņa loku, lai nodrošinātu uzticamu bloķēšanu.

Kad celtnim ir jādarbojas, iebūvētais elektriskās piedziņas mehānisms darbojas ātri, lai pārvarētu atsperes priekšslodzi, ievilktu bremžu kluču un atbrīvotu bremzes, ļaujot aprīkojumam brīvi pārvietoties. Ar pilnībā noslēgtu integrēto konstrukciju šīs bremzes pilnībā atsakās no tradicionālās hidrauliskās sistēmas, izvairoties no tādiem izplatītiem defektiem kā eļļas noplūde, cauruļvadu novecošanās un hidrauliskās stacijas atteices. Tam ir vienkārša struktūra, inteliģenta signāla atgriezeniskā saite un īpaši zems apkopes apjoms, kas kļūst par modernizētu tradicionālo hidraulisko riteņu bremžu aizstājēju.

Aprīkots ar standarta gala slēdzi darba stāvokļa atgriezeniskajai saitei, tas atbalsta automātisku elektrisko bloķēšanu un tālvadības uzraudzību, lieliski saskaņojot mūsdienu viedās ostas celtņa drošības sistēmas.

Galvenās funkcijas un produkta priekšrocības

Pilnībā elektrisks dizains bez eļļas: Nav hidrauliskās stacijas, nav eļļas caurules, nav hidrauliskās eļļas. Nulles eļļas noplūdes atteice, tīra darbība, ievērojami samazinot sistēmas apkopes piederumus un slēptās problēmas.

Stingra atteices droša izslēgšanas bremzēšana: Disku atsperu grupa nodrošina nepārtrauktu un stabilu bremzēšanas spēku. Automātiska riteņu bloķēšana, kad tiek pārtraukta strāvas padeve vai iekārta izslēdzas, efektīvi novēršot celtņa dreifēšanu un bēgšanu stipra vēja un vētras apstākļos.

Tiešā riteņu loku nostiprināšana: iedarbojas tieši uz braucošā riteņa loku, nesabojājot celtņa sliedes. Vienmērīgs spriegums un labāka vēja pretestība nekā tradicionālajām sliežu ķīļbremzēm.

Pilnībā noslēgta un izturīga konstrukcija: Vadības daļai ir integrēta pilnībā noslēgta konstrukcija ar augstu aizsardzības pakāpi, putekļu necaurlaidīga, ūdensnecaurlaidīga un pretkorozijas, kas pielāgojas skarbai āra āra un piekrastes sāls izsmidzināšanas videi.

Viedā signāla atgriezeniskā saite: Iebūvēts gala slēdzis, reāllaika atgriezeniskā saite par bremžu atvērto/aizvērtu statusu, realizējot elektriskās bloķēšanas aizsardzību un tālvadības uzraudzību, lai uzlabotu vispārējo aprīkojuma drošību.

Augstas stabilitātes berzes veiktspēja: Pieņem augstas veiktspējas bez azbesta nodilumizturīgus berzes paliktņus, stabilu berzes koeficientu, zemu trokšņa līmeni, karstumizturību un ilgu kalpošanas laiku.

Vienkārša uzstādīšana un zema apkope: Kompakta integrēta konstrukcija, ērta uzstādīšana riteņa pusē. Nav nepieciešama hidrauliskā atkļūdošana, tikai regulāra berzes spilventiņu nodiluma pārbaude, ievērojami samazinot ikdienas darbības izmaksas.

Augsta sinhronās vadības veiktspēja: Elektriskais vienotais vadības režīms nodrošina sinhronu bremzēšanu un vairāku bremžu atlaišanu, stabilu un konsekventu celtņa kustības mehānisma darbību.

Plaša pielietojuma joma

DLZ63 mehāniskās piedziņas riteņu bremzes ir paredzētas vēja necaurlaidīgām pretslīdes un statiskām stāvbremzēm dažādām āra smagajām sliedēm montētām mašīnām, plaši pielietojamas:

Uz ostas sliedēm montēti portālceltņi (RMG) un konteineru portālceltņi

Āra lielie tilta celtņi, portālceltņi un ceļojošās pacelšanas iekārtas

Krāvēji-rekuperatori, kuģu izkraušanas iekārtas un beramkravu iekraušanas tehnika

Kalnrūpniecības, ķīmiskās un āra stacionārās dzelzceļa pārvietošanas iekārtas

Lielo pagalmu celtņi un celtniecības āra sliežu celšanas tehnika

Visam āra riteņu-sliežu aprīkojumam, kam nepieciešama bezeļļas, zemas apkopes vētras drošības bremzēšana

Detalizēti tehniskie parametri

Tehniskā prece

Parametra vērtība

Pilns modelis

DLZ63 sērijas jaudas piedziņas riteņu bremzes

Sērijas veids

Parasti slēgta pilnībā elektriskā vēja necaurlaidīgā riteņu bremze

Darba princips

Disku atsperu bremzēšana, elektriskā jaudas atbrīvošana

Nominālais statiskās berzes spēks

100–110 kN

Piemērojamais riteņu spiediens

Mazāks par vai vienāds ar 63T

Piemērojamais riteņa diametrs

500-1000 mm

Darba spriegums

AC380V / pielāgots spriegums pēc izvēles

Strukturālā iezīme

Bez eļļas, pilnībā noslēgts, bez hidrauliskās sistēmas

Signāla atgriezeniskās saites ierīce

Aprīkots ar gala slēdzi statusa uzraudzībai

Berzes materiāls

Bez azbesta augstas nodilumizturības berzes paliktnis

Darba vides temperatūra

-20 grādi ~ +50 grādi

Darba režīms

Gaidstāves vēja necaurlaidīga bloķēšana, statiskā stāvbremze, vētras pretslīdes

Uzstādīšanas metode

Riteņa sānu tiešās iespīlēšanas uzstādīšana

Darba princips

Elektriskā izslēgšana (iekārtas darbības stāvoklis)

Kad dzelzceļa celtnim jābrauc, vadības sistēma ieslēdz iebūvēto elektrisko piedziņas mehānismu. Elektriskā ierīce rada stabilu piedziņas spēku, lai pārvarētu disku atsperu grupas priekšslodzi, ievilktu bremžu sviru un atdalītu berzes paliktni no riteņa loka. Bremze tiek pilnībā atbrīvota bez saspiešanas pretestības, un celtnis var brīvi pārvietoties un strādāt.

Pavasara bloķēšana (gaidstāves un vētras stāvoklis)

Kad iekārta pārstāj darboties vai strāvas padeve tiek pārtraukta, elektriskais atbrīvošanas mehānisms nekavējoties pārstāj darboties. Augstas izturības disku atsperu grupa ātri atbrīvo elastīgo spēku, lai nospiestu berzes spilventiņu, lai cieši nofiksētu celtņa riteņa loku. Stabils un uzticams statiskais berzes bremzēšanas spēks tiek radīts, lai stingri bloķētu braucošo riteni, efektīvi novēršot aprīkojuma slīdēšanu, dreifēšanu un bēgšanas negadījumus, ko izraisa āra stiprs vējš un vētras.

Populāri tagi: dlz63 elektriskā riteņa sānu bremze|bez eļļas celtņa vēja necaurlaidīga bremze, Ķīna, ražotāji, piegādātājs, rūpnīca, pielāgota

Nosūtīt pieprasījumu

(0/10)

clearall