+86-373-8614444
YFX-500/80. sērijas elektrohidrauliskās vētras bremzēšanas ķīļu bremzes video

YFX-500/80. sērijas elektrohidrauliskās vētras bremzēšanas ķīļu bremzes

YFX-500/80 sērijas elektro-hidrauliskā negaisa bremžu ķīļbremze ir parasti - slēgta, elektriska - hidrauliskā ķīļveida - tipa vēja - izturīga bremze, ko galvenokārt izmanto āra sliežu, piemēram, konteinerceltņu, portālceltņu, pretvēja - necaurlaidīgai bremzēšanai. celtņi) laikā...

Apraksts

TheYFX-500/80. sērijas elektrohidrauliskā vētras bremžu ķīļa bremzeir parasti - slēgta, elektro - hidrauliskā ķīļveida - tipa vēja - izturīga bremze, ko galvenokārt izmanto uz vēja - necaurlaidīgai āra sliedes - montējamo celtņu (piemēram, portālceltņu, piestātnes konteineru celtņu un portālceltņu) darbības laikā un {{6}, ja tā nav vēja necaurlaidīga. Tas ir aprīkots ar ED80 elektro - hidraulisko dzinekli, pašeļļojošu - gultni un bloķējošu gala slēdzi, kas nodrošina drošu pretvēja - veiktspēju, augstu drošību un zemas uzturēšanas izmaksas. Tālāk ir sniegts detalizēts ievads, kas aptver galvenos parametrus, struktūras iezīmes, darbības principus, lietojumprogrammas, apkopi un problēmu novēršanu.


Galvenie tehniskie parametri

Parametrs Standarta vērtība
Piemērojamais riteņa diametrs 500 mm
Nominālais vēja - pretestības spēks (horizontāls) 80 kN
Atbilstošs dzineklis ED80/6 elektro - hidrauliskais dzineklis (370 W, 380 V maiņstrāva, 50 Hz)
Dzinēja aizsardzības klase IP65
Ķīļa pacelšanas gājiens 60-80 mm
Berzes bloku materiāls Augsts - nodilumizturīgs - leģēts tērauds, sākotnējais biezums 20 mm (nomainiet, ja mazāks par vai vienāds ar 5 mm)
Darbības vide -20 grādi līdz +50 grādi, relatīvais mitrums mazāks vai vienāds ar 90%, piemērots piekrastes/sāļai un miglas videi
Darba sistēma S3-60%, 1200 reizes stundā (intermitējoši)
Bloķēšanas ierīce Gala slēdzis (bloķējas ar celtņa kustības mehānismu)
Manuāla izlaišana Aprīkots ar mehānisku manuālu atbrīvošanas sviru
Svars ~85–95 kg
Atbilstības standarts JB/T 10917-2008

Strukturālās un dizaina iezīmes

Parasti - Slēgts drošības dizains: Tas izmanto dzinekli, lai paceltu ķīli, lai darbības laikā atbrīvotu, un paļaujas uz ķīļa pašsvaru - un vēja spēku, lai nolaistu un ieķīlētu sliedi bremzēšanai, kad strāvas padeve ir izslēgta, novēršot celtņa pārvietošanos stipra vēja ietekmē.

ED - Type Electro - Hidrauliskais dzineklis: Dzinējam ED80/6 ir laba blīvējuma veiktspēja un augsts aizsardzības līmenis, un to var aprīkot ar aiztures - nolaišanas funkciju, lai samazinātu celtņa ietekmi uz ķīli pēc strāvas padeves pārtraukuma.

Augstas - veiktspējas pārraides mehānisms: Galvenie šūpoļu eņģes punkti ir aprīkoti ar pašeļļojošiem - gultņiem un nerūsējošā - tērauda tapām, kurām ir augsta transmisijas efektivitāte un kuras nav pakļautas rūsai vai iesprūšanai.

Bloķēšana un pozīcijas uzraudzība: gala slēdzis var bloķēties ar celtņa kustības mehānismu, lai nodrošinātu, ka celtnis var pārvietoties tikai tad, kad ķīlis ir pacelts, un tas var arī pārraudzīt ķīļa pacelšanas stāvokli reālajā - laikā.

Manuāla izlaišana un vienkārša apkope: Tas ir aprīkots ar manuālu atbrīvošanas sviru vieglai apkopei un avārijas atbrīvošanai; berzes bloku var ātri nomainīt, neizjaucot visu bremzi.

Korozijizturīgs - dizains: stiprinājumi un tapas izmanto QPQ virsmas apstrādi vai nerūsējošā - tērauda materiālus, un berzes blokam ir laba izturība pret koroziju, kas ir piemērota piekrastes ostas videi.


Darba princips

Tas darbojas režīmāelektro - hidrauliskā pacelšana atlaišanai un pašsvara - svara/vēja - spēka nolaišana bremzēšanai:

Izlaišana (darbības stāvoklis): Kad celtnis ir gatavs braukšanai, tiek aktivizēts ED80 dzineklis, un tā stumšanas stienis paceļ ķīli caur savienojošo stieni un sviru, atdalot to no sliedes, ļaujot celtnim normāli kustēties.

Bremzēšana (apstādināts/vēja - necaurlaidīgs stāvoklis): Kad celtnis apstājas vai tiek pārtraukta strāvas padeve, dzineklis zaudē jaudu, un ķīlis nolaižas zem sava svara un tiek iesprausts starp riteni un sliedēm. Kad celtni pārvieto stiprs vējš, ritenis piespiežas pret ķīli, panākot pret vēju - izturīgu bremzēšanu.

Bloķēšanas aizsardzība: Robežslēdzis sūta signālu, kad ķīlis ir pilnībā pacelts, un celtņa kustības mehānismu var iedarbināt tikai pēc signāla saņemšanas, novēršot nepareizu darbību.

Ārkārtas atbrīvošana: Ja dzineklis sabojājas, manuālās atbrīvošanas sviru var izmantot, lai paceltu ķīli, lai veiktu ārkārtas kustību vai apkopi.


Tipiski pielietojumi

Tas galvenokārt ir uzstādīts abos celtņa braucošo ratiņu galos un ir piemērots vēja - necaurlaidīgai bremzēšanai uz āra sliedēm - uzstādītiem celtņiem ostās, piestātnēs un dzelzceļos ekspluatācijas laikā. Tas var darboties arī ar enkura ierīcēm un pret vēju - izturīgiem kabeļiem, lai nodrošinātu dubultu drošību celtņiem, kad tie nedarbojas. Tas ir īpaši piemērots celtņiem ar nominālo slodzi zem 45 t.


Tehniskās apkopes vadlīnijas

1. Ikdienas pārbaude (5–10 minūtes/maiņa)

Mehāniski: Pārbaudiet, vai bremzēšanas laikā ķīlis ir stingri ieķīlējies, vai berzes bloks ir neskarts un bez eļļas/netīrumiem un vai savienojošais stienis un eņģe ir elastīgi.

Elektriskā un hidrauliskā: pārbaudiet, vai dzinējā nav eļļas noplūdes, neparasti trokšņi un neskarti kabeļi; pārbaudiet, vai gala slēdzis darbojas normāli un vai elektroinstalācija ir cieši pievilkta.

Bloķēšanas pārbaude: Apstipriniet, ka celtnis nevar kustēties, ja ķīlis nav pacelts, lai izvairītos no drošības negadījumiem.

2. Periodiskās apkopes grafiks

Cikls Pamatuzdevumi Sīkāka informācija un standarti
1 mēnesis Berzes bloku un ķīļu pārbaude Pārbaudiet berzes bloka biezumu; nomainiet to, ja mazāks par vai vienāds ar 5 mm. Pārbaudiet, vai ķīļa virsmā nav plaisu, un, ja nepieciešams, salabojiet vai nomainiet to.
3 mēneši Dzinējs un eļļošana Pārbaudiet dzinēja eļļas līmeni un, ja nepieciešams, papildiniet ar ISO VG 46 hidraulisko eļļu. Ieeļļojiet manuālās atbrīvošanas sviras šarnīrsavienojumu ar smērvielu uz litija - bāzes.
6 mēneši Blīvju un stiprinājumu kapitālais remonts Nomainiet dzinēja blīves un bojātās hidrauliskās šļūtenes. Atkārtoti - pievelciet stiprinājuma skrūves (60-80 N·m M12 skrūvēm) un pārbaudiet, vai nerūsējošā tērauda tapās nav rūsas.
12 mēneši Ierobežojuma slēdzis un veiktspējas pārbaude Nomainiet novecošanas ierobežojuma slēdzi. Veiciet vēja - slodzes simulācijas testu, lai pārliecinātos, ka ķīlis var droši saķīlēt sliedes un bremzēšanas spēks atbilst prasībām.

Bieži sastopamās kļūdas un labojumi

Vaina Iespējamais cēlonis Risinājums
Ķīli neizdodas pacelt Bojāts dzineklis, iestrēdzis savienojošais stienis vai nepietiekams eļļas daudzums dzinējā Remontējiet/nomainiet dzinekli; ieeļļojiet savienojošo stieni; pievienojiet hidraulisko eļļu.
Vāja vēja - izturīga bremzēšana Nodilis berzes bloks, vaļīgs ķīlis vai netīra sliedes virsma Nomainiet berzes bloku; noregulējiet ķīļa stāvokli; notīriet sliedes virsmu.
Ierobežojuma slēdža kļūme Slikts kontakts vai bojāts slēdzis Re - vada slēdzi; nomainiet bojāto gala slēdzi.
Dzinēja eļļas noplūde Bojāti blīvējumi vai vaļīgi savienojumi Nomainiet blīves; atkārtoti - pievelciet savienojumus.

Publicēt - apkopes verifikāciju

Darbības pārbaude: Pārliecinieties, vai ķīlis paceļas/atlaižas vienmērīgi un bloķēšana ar pārvietošanās mehānismu ir uzticama.

Statiskā ķīļveida pārbaude: pēc ķīļa nolaišanas pielieciet horizontālu spēku, kas līdzvērtīgs 1,2 reizēm par nominālo vēja pretestības spēku -, lai pārliecinātos, ka nav pārvietošanās.

Ārkārtas pārbaude: Izmantojiet manuālo atbrīvošanas sviru, lai paceltu ķīli un pārliecinātos, ka to var normāli atbrīvot avārijas kustībai.

Populāri tagi: yfx-500/80 sērijas elektrohidrauliskās vētras bremžu ķīļbremzes, Ķīna, ražotāji, piegādātājs, rūpnīca, pielāgota

Nosūtīt pieprasījumu

(0/10)

clearall