TYWZ2-400 sērijas ar kājām darbināmas hidrauliskās trumuļa bremzes

TheTYWZ2-400. sērijas ar kājām darbināma hidrauliskā trumuļa bremzeir parasti - atvērtas, ar kājām - vadāmas hidrauliskās trumuļa bremzes, ko galvenokārt izmanto maziem un vidējiem - celtņiem, vieglām - celšanas iekārtām un citām iekārtām, kurām nepieciešama manuāla, uzticama bremzēšana un kam nav strāvas padeves. Tā ir uzlabota TYW - 400 versija ar stabilāku struktūru un automātisku spraugas - balansēšanas ierīci. Tālāk ir sniegts detalizēts ievads, kas aptver tā galvenos parametrus, struktūru, darbības principu, lietojumprogrammas, apkopi un problēmu novēršanu.

---

Galvenie tehniskie parametri

Parametrs	TYWZ2 - 400 standarta vērtība
Bungas diametrs	400 mm
Nominālais bremzēšanas moments	0–800 N·m (regulējams)
Hidrauliskās sistēmas spiediens	2-5 MPa
Bremžu loku klīrenss	0,8-1,2 mm (automātiski līdzsvarots)
Berzes odere	Nav - azbesta daļēji metālisks -, sākotnējais biezums 14 mm (nomainīt, ja mazāks par vai vienāds ar 3 mm)
Pēdas pedāļa sitiens	150-200 mm (regulējams)
Ieteicamais eļļas veids	ISO VG 32/46 hidrauliskā eļļa
Darbības vide	-20 grādi līdz +50 grādiem, relatīvais mitrums mazāks vai vienāds ar 90%
Svars	~84 kg
Atbilstības standarts	JB/T 6406-2006

---

Strukturālās un dizaina iezīmes

Pēda - Hidrauliskā integrētā vadība: Tam ir ar kājām - darbināms hidrauliskais sūknis (ar spiediena samazināšanas vārstu un atgriešanas atsperi), kas savienots ar bremžu korpusu, izmantojot augsta spiediena - šļūteni, nav nepieciešama ārēja barošana.

Automātiskā - līdzsvarošanas klīrensa ierīce: bloķējošās apavu atstarpes balansēšanas un automātiskās - izlīdzināšanas ierīces nodrošina abu - sānu apavu klīrensu vienādu, izvairoties no vienas - sānu vilkšanas un samazinot manuālo regulēšanu.

Fail - Safe Spring & Parking Lock: iebūvētā atsperes - nodrošina avārijas bremzēšanu, ja hidrauliskā sistēma atteicas. Pedālis ir aprīkots ar bloķēšanas tapu stāvēšanai.

Ātri - nomainiet uzliku: Skava - uz berzes uzlikām var nomainīt, neizjaucot visu bremžu korpusu, tādējādi ietaupot laiku.

Pašas - Eļļojošas eņģes: Eņģu punktos tiek izmantoti pašeļļojošie - gultņi, lai samazinātu nodilumu un apkopes biežumu.

---

Darba princips

Tā pieņem aparasti - atvērts, hidrauliski aizvērtsdarba režīms, piemērots manuālai bremzēšanai pie - pieprasījuma:

Bremzēšana (nospiests pedālis): Nospiežot kājas pedāli, hidrauliskais sūknis rada spiedienu. Spiediens tiek pārnests uz bremžu cilindru, nospiežot bremžu sviras, lai atvērtu klučus un nofiksētu trumuli bremzēšanai. Spiediena samazināšanas vārsts regulē maksimālo bremzēšanas spēku.

Atbrīvošana (pedālis ir atbrīvots): pedāļa atlaišana samazina hidraulisko spiedienu. Atgriešanas atspere atiestata sūkni, un bremžu atgriešanas atspere atvelk sviras atpakaļ, atdalot tās no trumuļa.

Avārijas/autostāvvieta: Ja hidrauliskā sistēma sabojājas, atgriešanas atspere iedarbina bremzēšanu. Pedāļa bloķēšanas tapa var bloķēt atbrīvoto stāvokli stāvēšanai.

---

Tipiski pielietojumi

Tas ir ideāli piemērots scenārijiem, kuros nepieciešama manuāla, uzticama bremzēšana bez jaudas piekļuves, piemēram, mazi/vidēji portālceltņi, strēles celtņi, darbnīcu ratiņi, vieglas - slodzes konveijeri un mobilās apkopes platformas. Tas nodrošina stabilu palēninājumu un precīzu pozicionēšanu kravas nolaišanai un novietošanai stāvvietā.

---

Tehniskās apkopes vadlīnijas (ikdienas un periodiskas)

1. Ikdienas pārbaude (5–8 minūtes/maiņa)

Mehāniski: pārbaudiet, vai stiprinājuma skrūves nav vaļīgas, pedāļa un fiksējošās tapas nevainojami darbojas, un notīriet cilindra virsmu no putekļiem/eļļas.

Hidrauliskais: pārbaudiet, vai šļūtenēs, cilindru savienojumos un pedāļa blokā nav eļļas noplūdes. Nekavējoties pievelciet vaļīgos stiprinājumus.

Funkcionāls: pārbaudiet bremzēšanas reakciju-nodrošiniet ātru saspiešanu, kad pedālis tiek nospiests, un vienmērīgu atlaišanu, kad tas tiek atlaists.

2. Periodiskās apkopes grafiks

Cikls	Pamatuzdevumi	Sīkāka informācija un standarti
1 mēnesis	Oderes biezums un klīrenss	- Nomainiet uzlikas, ja tās ir mazākas vai vienādas ar 3 mm.- Pārbaudiet automātiskās balansēšanas ierīci; manuāli noregulējiet klīrensu līdz 0,8-1,2 mm, ja tas neizdodas.
3 mēneši	Hidrauliskā sistēma un eļļošana	- Piepildiet hidraulisko eļļu līdz standarta līmenim; nomainiet novecojušās/ieplaisājušās šļūtenes.{2}} Uzklājiet plānu smērvielu uz litija - bāzes uz pedāļa šarnīra un pašeļļojošām eņģēm.
6 mēneši	Kapitālais remonts un blīvējumu nomaiņa	- Izjauciet hidraulisko cilindru un nomainiet blīvgredzenus, lai novērstu eļļas noplūdi.- Pārbaudiet, vai atgriezes atspere nav nogurusi; nomainiet, ja tas ir deformēts.- Atkārtoti pievelciet stiprinājuma skrūves (40-50 N·m M10 skrūvēm).
12 mēneši	Bungas seguma atjaunošana/nomaiņa	- Ja skrāpējumi ir lielāki vai vienādi ar 0,2 mm, no jauna pārklājiet cilindru; nomainiet, ja noplūde pārsniedz 0,15 mm.- Nomainiet uzlikas, ja tās ir nodilušas nevienmērīgi.

3. Komponentu nomaiņa

Berzes uzlikas: Nomainiet, ja biezums ir mazāks vai vienāds ar 3 mm, saplaisājis vai nevienmērīgi nodilis. Darbības: Atlaidiet bremzi → noņemiet stiprinājuma skavas → uzstādiet jaunas uzlikas → pārbaudiet atstarpi.

Hidraulisko cilindru blīves: Nomainiet, ja ir eļļas noplūde. Izjauciet cilindru, notīriet detaļas un eļļošanai uzstādiet jaunas blīves ar hidraulisko eļļu.

Bremžu trumulis: Replace if runout >0,15 mm, ir dziļas plaisas vai ir nodilis, pārsniedzot ierobežojumu.

---

Bieži sastopamās kļūdas un labojumi

Vaina	Iespējamais cēlonis	Risinājums
Vājš bremzēšanas spēks	Ar eļļu - piesārņotas uzlikas/trumuļa, nodilušas uzlikas vai zems hidrauliskais spiediens	Notīrīt ar attaukošanas līdzekli; nomainīt uzlikas; noregulējiet spiediena samazināšanas vārstu, lai palielinātu spiedienu.
Bremžu vilkšana	Nepareizi funkcionējoša automātiskā - balansēšanas ierīce, iestrēgušas kurpes vai nepietiekama atsperes atdeve	Remontēt balansēšanas ierīci; ieeļļojiet eņģes punktus; nomainiet vājo atgriešanās atsperi.
Hidrauliskās eļļas noplūde	Bojāti blīvējumi vai vaļīgi šļūteņu piederumi	Nomainīt blīves; atkārtoti - pievelciet savienotājelementus un nomainiet bojātās šļūtenes.
Pedāļa traucēšana	Sarūsējis šarnīrs vai piesārņota hidrauliskā eļļa	Ieeļļojiet šarnīrsavienojumu; iztukšojiet un nomainiet hidraulisko eļļu.

---

Publicēt - apkopes verifikāciju

Statiskais tests: pārbaudiet, vai pēc atlaišanas nav vilkšanas un bremzēšanas laikā tas ir stingri nofiksēts.

Dinamiskais tests: Darbiniet iekārtu ar 50% slodzi 30 minūtes, nodrošinot bremžu temperatūru, kas ir mazāka vai vienāda ar 70 grādiem, nav neparastu trokšņu un stabilu bremzēšanas griezes momentu.

Ārkārtas pārbaude: Imitējiet hidraulisko kļūmi, lai pārliecinātos, ka atgriešanās atspere var izraisīt bremzēšanu.

Populāri tagi: tywz2-400 sērijas ar kājām darbināmas hidrauliskās trumuļa bremzes, Ķīna, ražotāji, piegādātājs, rūpnīca, pielāgota