+86-373-8614444
TWZ(B) sērijas ar kāju darbināmas trumuļa bremzes video

TWZ(B) sērijas ar kāju darbināmas trumuļa bremzes

TWZ(B) sērija ar kājām-vadāmas trumuļa bremzes TWZ(B) sērija ir rūpniecisku -pakāpju-pakāpju trumuļu bremžu klāsts, kas paredzētas vieglu-līdz-vidēja slodzes rotējošu iekārtu manuālai vadībai, tostarp mazām vinčām, materiālu pārkraušanas transportlīdzekļiem, rūpnieciskajiem ratiņiem, darbnīcu celtņiem. The...

Apraksts

TWZB-31
TWZ(B) sērijas pēdu{0}}darbināmas trumuļa bremzes

TheTWZ(B) sērijair rūpniecisku -kāju-darbināmu trumuļa bremžu klāsts, kas paredzēts vieglu-līdz-vidēja slodzes rotējošu iekārtu manuālai vadībai, tostarp mazām vinčām, materiālu pārvietošanas ratiņiem, darbnīcu celtņiem un zema-atruma industriālajiem transportlīdzekļiem. Sērijā ir divi cieši saistīti varianti:TWZ(pamata mehāniskā iedarbināšana) unTWZ(B)(papildināts ar papildu hidraulisko palīdzību), prioritāti piešķirot intuitīvai operatora vadībai, vienkāršai apkopei un uzticamai bremzēšanai lietojumos, kur automatizētās sistēmas nav vajadzīgas vai nepraktiskas. Ar trumuļa diametru no 150 līdz 400 mm un griezes momentu no 80 līdz 1500 N·m sērija iztur 0,5–10 tonnu slodzi, padarot to piemērotu darbnīcām, noliktavām un vieglām būvlaukumiem.

 

1. Sērijas pārskats un pamatfunkcija

TWZ(B) sērija (T=pēda, W=cilindrs, Z=Basic, B=hidrauliskā-palīdzība) ir izstrādātamanuāla bremžu vadība, ar diviem variantiem, kas atbilst dažādām spēka prasībām:

TWZ (pamata): Paļaujas tikai uz mehānisko savienojumu (pedālis + sviras), lai pārnestu pēdas spēku uz bremžu lokiem. Ideāli piemērots vieglas-slodzes darbiem (0,5–5 tonnas), kur pietiek ar zemu bremzēšanas momentu.

TWZ(B) (hidrauliskā{0}}palīdzība): Integrēts neliels hidrauliskais cilindrs, lai pastiprinātu pedāļa spēku, samazinot operatora piepūli, vienlaikus palielinot griezes momentu. Piemērots vidēja-slodzes uzdevumiem (3–10 tonnas), kam nepieciešams lielāks bremzēšanas spēks.

Viņu kopīgās pamatfunkcijas ietver:

Operatora -kontrolēta apstāšanās: Nodrošina vienmērīgu, pakāpenisku ātruma samazināšanu vai avārijas apturēšanu, nospiežot kāju, kas ir ļoti svarīgi nelielu kravu novietošanai vai pārvietošanās šaurās vietās.

Statiskās slodzes turēšana: Iekārtu/kravu nostiprināšana, kad pedālis ir bloķēts (izmantojot mehānisko fiksatoru), novēršot nepieciešamību pēc nepārtrauktas operatora ievades.

Rezerves bremzēšana: kalpo kā uzticams manuāls dublējums automatizētām sistēmām, nodrošinot drošību strāvas padeves pārtraukuma vai primāro bremžu bojājumu gadījumā.

2. Darba princips

Abi varianti darbojas ar manuālu iedarbināšanu, bet atšķiras spēka pārnesumkārbā, pielāgojoties slodzes prasībām:

2.1 TWZ (pamata mehāniskā iedarbināšana)

Bremžu atbrīvošana: Kad pedālis nav nospiests, atgriešanās atsperes ievelk bremžu klučus, izveidojot 0,3–0,5 mm atstarpi starp klučiem un rotējošo trumuli. Veltnis (savienots ar mašīnas vārpstu) griežas brīvi.

Bremžu ieslēgšana: Nospiežot pedāli, tiek ievilkta mehāniskā sviras saite, kas spiež bremžu lokus pret trumuli. Bremzēšanas griezes moments ir tieši proporcionāls pedāļa spēkam (30–80 N), padarot to vienkāršu, bet prasa lielāku operatora piepūli smagākas slodzes gadījumā.

Slodzes turēšana: Pedāļa fiksators nofiksē sakabi pozīcijā "kurpes ieslēgtas", saglabājot griezes momentu, lai statiski noturētu slodzi.

2.2. TWZ(B) (hidrauliskā-palīgdarbība)

Bremžu atbrīvošana: tāds pats kā TWZ variantam{0}}atgriešanās atsperes ievelk kurpes, kad pedālis ir tukšgaitā.

Bremžu ieslēgšana: Nospiežot pedāli, vispirms tiek iedarbināts neliels hidrauliskais sūknis (integrēts pedāļa komplektā). Sūknis rada zemu{1}}līdz-vidēju spiedienu (5–12 MPa), kas darbina uz bremzēm piestiprinātu hidraulisko cilindru. Cilindrs pastiprina spēku, lai piespiestu kurpes pret bungu, samazinot nepieciešamo pedāļa spēku par 40–60%, salīdzinot ar pamata TWZ.

Slodzes turēšana: Dubultā{0}}bloķēšanas sistēma (pedāļa fiksators + hidrauliskais pretvārsts) uztur spiedienu/cilindra stāvokli, nodrošinot drošu kravas noturēšanu pat tad, ja pedālis ir nedaudz atlaists.

3. Pamatstruktūra un galvenās sastāvdaļas

TWZ un TWZ(B) kopīgs modulārs, izturīgs dizains ar variantiem{0}}specifiskiem spēka pārvades komponentiem:

3.1. Koplietojamie komponenti

Kājas pedālis un sakabe: Lieljaudas -tērauda pedālis ar neslīdošu gumijas paliktni, kas savienots ar cinkotu-sviru sistēmu, lai nodrošinātu izturību pret koroziju un izturību.

Trumuļa bremžu bloks:

Bremžu loki: Dubultie lokveida apavi, kas izgatavoti no QT400 kaļamā čuguna (TWZ) vai QT500 (TWZ(B)), lai nodrošinātu izturību.

Berzes uzlikas: sveķu{0}}kompozītmateriālu oderes (μ lielākas vai vienādas ar 0,40) ar karstumizturību līdz 300 grādiem, kniedētas pie apaviem, lai tos būtu viegli nomainīt.

Bungu savietojamība: Paredzēts mucām ar diametru 150–400 mm (materiāls: 45# tērauds/čuguns), ar regulējamiem kronšteiniem, lai pielāgotos izlīdzinājuma izmaiņām.

Atgriešanas un bloķēšanas mehānisms:

Atgriešanās atsperes: augstsprieguma{0}}tērauda atsperes, kas atiestata pedāli un apavus, kad spiediens tiek atbrīvots.

Mehāniskais pedāļa fiksators: svira vai tapa, kas nostiprina pedāli nospiestā stāvoklī statiskai noturēšanai.

3.2. TWZ(B)-Īpaši hidrauliskie komponenti

Mini hidrauliskais sūknis un cilindrs: virzuļsūknis (uzstādīts uz pedāļa-) un vienas-darbības hidrauliskais cilindrs (uzmontēts uz bremzēm-), kas pastiprina spēku bez sarežģītas hidraulikas.

Zema-spiediena šļūtenes un pretvārsts: Pastiprinātas gumijas šļūtenes (novērtētas 15 MPa) un pretvārsts, lai novērstu spiediena zudumu kravas noturēšanas laikā, nodrošinot uzticamību.

4. Galvenās funkcijas un priekšrocības

TWZ(B) sērija izceļas ar savu vienkāršību, pielāgojamību un lietotājam{0}}centrētu dizainu:

4.1 1. Divējāda-variantu elastība

Izvēle starp TWZ (mehānisko) un TWZ(B) (hidraulisko{0}}palīdzību) ļauj pielāgot bremzes slodzes prasībām, -izvairoties no pārmērīgas-inženierijas (viegliem uzdevumiem) vai operatora noguruma (vidējiem uzdevumiem).

4.2 2. Vienkārša un zema-apkope

Nav sarežģītas elektronikas vai augstspiediena{0}}hidraulika (pat TWZ(B)), samazinot bojājumu vietas.

Berzes uzlikas ar pamata instrumentiem var nomainīt 20 minūtēs vai vienādās ar tām, un TWZ(B) hidrauliskajā sistēmā ir nepieciešamas tikai neregulāras eļļas pārbaudes (minerālhidrauliskā eļļa).

4.3 3. Intuitīvs un nogurums-Darbības samazināšana

TWZ(B) hidrauliskā palīdzība samazina pedāļa spēku līdz 20–50 N, padarot to ērtu ilgstošai lietošanai (piemēram, noliktavas ratiņu operatoriem).

Lineārā spēka reakcija (abi varianti) nodrošina precīzu vadību, izvairoties no kravas šūpošanās vai tehnikas raustīšanās apstāšanās laikā.

4.4 4. Izturīgs rūpnieciskai videi

Visas metāla detaļas (pedālis, sakabe, bremžu rāmis) ir pārklātas ar epoksīda sveķiem (60–80 μm biezums), lai nodrošinātu IP54 aizsardzību, izturīgu pret putekļiem, mitrumu un vieglu koroziju.

Vibrāciju{0}}izturīgie stiprinājumi (kontruzgriežņi, atsperu paplāksnes) novērš komponentu atslābināšanos augstas-vibrācijas iekārtās (piem., mazās vinčās).

5. Tipiski lietojumi

Sērija pielāgojas vieglām{0}}līdz-vidēja slodzes manuālajām iekārtām dažādās nozarēs:

Variants Lietojumprogrammas
TWZ Mazas darbnīcas vinčas (mazākas vai vienādas ar 3 tonnām), ar roku stumjami-materiālu rati, mini strēles celtņi (0,5–2 tonnas), tekstilmašīnu piedziņas.
TWZ(B) Vidēja -jaudas materiālu rati (3–8 tonnas), mazi portālceltņi (2–5 tonnas), zema ātruma- industriālie evakuatori, būvlaukuma mini{6} vinčas (5–10 tonnas).

6. Tehniskās specifikācijas (TWZ pret TWZ(B))

Parametrs TWZ (pamata) TWZ(B) (hidrauliskā{0}}palīdzība)
Bremžu tips Ar pēdu{0}}vadāma mehāniskā trumuļa bremze Ar kāju-vadāma hidrauliskā-trumuļa bremze
Saderīgs cilindra diametrs 150-300 mm 200–400 mm
Nominālais bremzēšanas moments 80–500 N·m 300–1,500 N·m
Iedarbināšanas metode Mehāniskā sviras sakabe Mehāniskā + hidrauliskā pastiprināšana
Nepieciešamais pedāļa spēks 30–80 N 20–50 N
Hidrauliskā sistēma (TWZ(B)) - Darba spiediens: 5–12 MPa; Šķidrums: minerāleļļa (ISO VG 46) -
Berzes oderes materiāls Sveķu{0}}kompozīts Sveķu -pus{1}}metāla kompozīts
Oderes kalpošanas laiks Vairāk par vai vienāds ar 6000 stundām Vairāk par vai vienāds ar 7000 stundām
Darba temperatūra -10 līdz 60 grādiem -20 līdz 70 grādiem
Aizsardzības klase IP54 IP54
Atbildes laiks (pilna iesaistīšanās) Mazāks par vai vienāds ar 1,5 sekundēm Mazāks par vai vienāds ar 1,2 sekundēm
Montāžas veids Kronšteins-uzmontēts Uzmontēts atloks/kronšteins-
Svars (bremzes + pedālis) 8-20 kg 15-35 kg

TWZ(B) sērija līdzsvaro vienkāršību un veiktspēju, piedāvājot izmaksu{0}}efektīvu manuālo bremzēšanas risinājumu, kas pielāgots vieglām-līdz-vidēja slodzes rūpnieciskajām vajadzībām-, kur operatora kontrole un maza apkope ir tikpat svarīga kā drošība.

 

 

 

Populāri tagi: twz(b) sērijas ar kājām darbināmas trumuļa bremzes, Ķīna, ražotāji, piegādātāji, rūpnīca, pielāgoti

Nosūtīt pieprasījumu

(0/10)

clearall