Kas notiks, ja pacelšanas mehānismam pietrūks jaudas

Galvenie celtņa "slīdēšanas āķa" iemesli:
(1) Tapas vārpstas pacelšanas mehānisma bremžu daļas, tapas caurumi un bremžu uzliku nopietni nolietojas un pārsniedz attiecīgos noteikumus, kā rezultātā bremzēšanas griezes moments nevar noturēt bremžu riteni, ir "slīdēšanas āķis".
(2) Pacelšanas mehānisma bremžu riteņa vai bremžu dakstiņu darba virsma ir izklāta ar eļļu, kā rezultātā ir mazāks berzes koeficients un mazāks bremzēšanas griezes moments, kā arī "slīdošais āķis".
(3) Pacelšanas mehānisma bremzes aktīvajai daļai ir bloķēšanas parādība, kā rezultātā ir mazāks bremzēšanas griezes moments un "slīdošais āķis".
(4) Pacelšanas mehānisma bremzēšanas ritenis ir ar lielu radiālo izskrējienu, kas pārsniedz tehnisko standartu nosacījumus, radot grūtības regulēt, bremzēšanas griezes moments neatbilst prasībām un parādās "slīdošais āķis".
(5) Spriegojums, ko regulē pacelšanas mehānisma bremzes galvenā atspere, ir mazs (pārāk vaļīgs), bremzēšanas griezes moments ir samazināts un parādās "slīdēšanas āķis".
(6) Pacelšanas mehānisma bremzes galvenās atsperes pretuzgrieznis ir vaļīgs, tāpēc bremzes galvenās atsperes darba garums ir garāks, spriegums ir mazāks un bremzēšanas griezes moments ir samazināts, un "slīdēšanas āķis" " parādās.
(7) Pacelšanas mehānisma bremzes galvenā atspere ir bojāta un salauzta, tādējādi samazinot bremzēšanas griezes momentu; Vai arī ilgstoša lietošana, atsperei ir noguruma kļūme, spriedze kļūst mazāka un parādās "slīdošais āķis".
(8) Zem garā gājiena bremzes svara ir balsti, lai samazinātu gājienu un bremzēšanas griezes momentu un parādās "slīdēšanas āķis".
(9) Pacelšanas mehānisma bremžu "slīdēšanas āķis", ko izraisījis elektrības bojājums